今年的索契冬季奧運(Sochi 2014 Winter Olympics)盛會上，世人將首次見到熱門的雪車賽事採用一項全新科技成就—-被架設在每一台雪車上的OMEGA測量器（OMEGA Measurement Unit），此技術可將滑行中的重要數據，立即提供給參賽者與其團隊，並呈現在世界各地的電視觀眾眼前，為速度飛快的雪車比賽，更添觀賽刺激感與比賽成績精準度。而這種全新裝置，是由能夠即時蒐集數據的速度感應器、3D加速感應器，與3D陀螺儀所組成。
速度感應器可記錄雪車在該次滑行的所有速度。3軸陀螺儀能不斷地偵測雪車的角速度（角速度是雪車在賽道的轉動速度，其測量方法是計算雪車在特定賽道軌跡點的角度變化比率）。3軸加速感應器的每個軸可分別負責測量不同的加速參數，藉此持續偵測駕駛員在滑行時所承受的作用力。OMEGA嶄新的測量器，可幫助雪車參賽者與其團隊取得更優異的成績，因為他們能在滑行時立即得知即時數據，讓參賽團隊得以迅速調整並改良其訓練計畫。
OMEGA團隊，致力於嶄新測量器的研發
OMEGA測量器的研發始於2011年10月，在研發過程中，更碰到一些艱辛挑戰！首先，數據蒐集必須相當嚴謹，才能成為教練與技師進行賽後分析的基礎；其次，由於必須馬上提供即時數據，使得幾乎無延遲的無線傳輸、便捷的電腦處理過程，變成整個測量器不可或缺的關鍵。其研發動機，源於OMEGA單人雪車系列賽（OMEGA Monobob Series）的問世，而與該賽事相關的小型、符合空氣動力學的精美單人雪車，則讓這項技術得以在短短幾年間有大幅的進步。
OMEGA改裝了此裝置較為簡單的早期原型裝置…早年之所以研發這項裝置，目的僅是進行基礎測試，因此並未納入一些特定功能，例如：目前看來極為重要的無線傳輸功能！因此早年感應器所蒐集的數據，是被直接儲存在雪車底盤線圈旁的迷你個人電腦中，且非常龐大笨重，但是三個基本感應器組件 —-雷達、陀螺儀與加速計，卻運作得相當順利。
在2011年末，設計團隊在輪流進行戶外測試與室內評估。到了2012年初，他們已經能夠獻上首段測量器即時拍攝的影片，內容包括現場片段，與滑行結束後來自同步感應器數據的嵌入圖形。2012年的大部分時間則是花在改進這項計畫的無線傳輸部分，經過數個月的評估及重新設計後，測量器的原型裝置已經準備好在2012~2013年的賽季接受各種現場測試。很明確地，測試結果成功達到了每一項目標，包括即時數據傳輸，以及將來自多台雪車的即時數據嵌入電視畫面。OMEGA測量器已經通過全面測試，並準備好，讓2014年索契冬季奧運會的雪車賽事更加精采！
