計時工具的存在，從來都是忠實地為我們顯示時間。隨著時代演進，時計具備的功能漸多，諸如日期、星期、月份等曆法顯示、計時碼錶、兩地時間、世界時區等功能，都能由腕錶提供。錶盤上或長或短的指針、轉盤都在告訴我們各種所需的資訊，然而，時計鮮少透露他的狀況如何、他有什麼樣的需求。動力儲存顯示是少數透露時計自身狀態的功能，雖然說到底，他仍然便利了佩戴者判斷上鍊週期、程度，尤其對需要手動上鍊的款式，或長動力錶款來說不可或缺，但對比其他的顯示功能，僅有儲能顯示不是為佩戴者服務，而是希望佩戴者能為他服務——重新轉緊發條，儲備動力。

本篇要介紹的錶款，僅悄悄地將動力儲存顯示藏在錶背，腕錶正面全心全意地為佩戴者服務，關於自己的則隱匿於背後，有的是為了成就腕錶正面錶盤的洗鍊設計、有的是為了成就龐雜的顯示功能，而退居錶背，以提供佩戴者資訊為優先，利他精神，正是這些腕錶的處事態度。

洞燭先機：BreguetTradition 7067 兩地時間腕錶

寶璣Tradition系列自2005年發表以來，以正面可見機械結構的獨特機芯設計為共同特色，雖然系列首枚腕錶7027已在正面設置指針指示動力儲備，但品牌還特別將機芯背面帶動指針的機構顯露出來，透過此一傘狀齒輪，我們在背面也能讀取動力狀態。從Tradition 7027發展至7067兩地時間腕錶，腕錶正面的空間必須全數供給兩地時間功能使用，此時錶背儲能顯示霎時成了一個擁有先見之明的設計，即使正面拿掉了儲能顯示，錶背仍舊能持續提供這項重要資訊。

承襲亞伯拉罕‧路易‧寶璣之名，寶璣從寶璣大師過去創作的古董懷錶中汲取靈感，以一只編號728、採用偏心錶盤而讓機芯部分可見、擁有巧妙錶盤布局的古董懷錶，創造出Tradition系列腕錶。728古董懷錶的錶盤布局以發條盒為中心，偏心時、分錶盤位於12點鐘方向，發條盒下方兩邊為對稱佈置的二番車與擺輪，兩者之間排列著其餘的傳動輪與擒縱，盡皆重現於Tradition系列首枚腕錶7027身上。寶璣透過當代製錶材質、技術、思維，重新演繹了編號728懷錶。然而，Tradition 7027腕錶與古董懷錶最顯而易見的不同，便是儲能顯示與透明錶背的設計。

寶璣Tradition 7067兩地時間腕錶的錶盤佈局，基本上承襲首枚系列腕錶Tradtion 7027。但由於添加兩地時間功能的關係，原本的二番車上方增添了一個小錶盤，用來顯示原居地時間；而原本的儲能顯示，則被日夜顯示盤給取代。雖然多了一項功能，卻仍維持Tradition系列的佈局美學。兩地時間功能實用性極高，由於今日空間距離的急遽縮短，人們更頻繁、長時間地待在與家鄉有著時差的國度，兩地時間能同時顯示當地與家鄉時間。更因為兩地間的時差可能超過12小時，所以通常伴隨著日夜顯示。也就是說，在Tradition 7067腕錶的錶盤上，為了成就對佩戴者極具實用價值的兩地時間功能，也許是每隔兩天才用得上的儲能顯示義不容辭地讓賢，然後僅僅隱身於錶背。

本格低調：H. Moser & Cie. Venturer 小秒針腕錶

H. Moser錶最為人稱道的特色，為其正面低調簡歛到不行，但翻到背後，獨特的雙波紋打磨、自製機芯結構，彰顯他們製作機芯毫不馬虎。既然H. Moser腕錶一向是致力於實踐簡約實用的精神（最極端的例子是品牌的萬年曆錶款，正面僅有日期顯示，背面也只有閏年顯示，與其他品牌還配置星期、月份等的設計大相逕庭），多數手上鍊錶款的儲能顯示自然是居於背面，這款2014最新的Venturer系列小秒針腕錶，也是如此。

H. Moser & Cie.在今年推出了全新系列Venturer，為品牌描繪創辦人Heinrich Moser人生故事三部曲的第二部曲，主軸為歷險求新。Heinrich Moser的這趟冒險是前往俄國聖彼得堡，穿越冰雪覆蓋的大陸、橫渡危機重重的海洋，他終於抵達聖彼得堡，隨後便獲得名聲與商業成就，更確立了他的製錶之路。Venturer系列為演繹這段故事，並將Moser堅毅、眼光獨到、敢於創新的特色表現出來。鏡面與錶盤採凸型設計，指針邊緣也順著錶盤造型而於邊緣彎曲；錶圈較窄讓錶盤在視覺上更為寬闊，處處都有經過精心設計的、值得細細品味的細節。

Venturer系列中率先登場的是小秒針款式，並搭載新款自製機芯HMC 327。4.4毫米的機芯厚度較先前的Endeavour系列小秒針腕錶薄，同樣具備3日動力儲存、採用自製Straumann寶璣式游絲，但並未搭載可拆換擒縱系統。動力儲存顯示的配置位置一如品牌的多數手上鍊錶款，就在擺輪的上側，通過透明錶背可一覽無遺。H. Moser配置儲能顯示的思維與他們一貫的簡約實用不謀而合。即使錶盤上還有充裕的未利用空間，但仍然毋須讓每隔三天上鍊時才會用到的儲能顯示，破壞正面的優雅簡潔。佩戴者只需每日將腕錶繫上手腕前，向錶背一瞥，確認發條盒是否規律地釋放動力。也許，也順便欣賞一下機芯之美。

工業風代表：Harry Winston Ocean系列陀飛輪跳時腕錶

借鑑現代建築學設計，Harry Winston於去年推出一款陀飛輪跳時錶，多數錶橋進行鏤空處理，尤其又以懸掛在兩個鏤空錶橋間的陀飛輪最為吸睛。翻至其錶背，可看到輪系幾乎都排列於上側，僅有陀飛輪位於下方，如此才能營造懸浮陀飛輪的美感。輪系分別由兩道弧形錶橋連接，位於上側的錶橋前端設置有儲能顯示指針，其將在橋的下方依動力儲存狀態來回擺盪，並且劃出一道與橋面、圍繞陀飛輪的圓拱型相反的美麗弧線。

Harry Winston的Ocean系列陀飛輪跳時錶，為此系列中首次結合跳時與陀飛輪兩功能的款式。錶盤為了挪出空間給陀飛輪做懸浮式展演而向上側縮小，卻藉著跳時機制讓小時顯示並未變得難以讀取，聰明地化解偏心錶盤可能造成的妥協，更成為錶盤上半側的亮點。Ocean陀飛輪跳時腕錶特別設計多個鏤空錶橋，並且讓錶盤乃至機芯的各層結構都顯露出來，讓人一眼便能體會到其立體感，展現與現代鋼骨建築結構同等的力與美。

此腕錶搭載儲能長達110小時、將近4天動力儲存的HW4401手上鍊機芯。具備長動力的手上鍊機芯配置動力儲存顯示有其重要性，當佩戴者要一次上滿4日的動力時，唯有透過儲能顯示，才能確實知道上足鍊了沒。動力儲存顯示一般走的是一個扇型結構（動力儲備更長或品牌設計考量，也可能延伸扇形而成一個有缺口的圓形顯示環），極少數為其他形式的儲能顯示。Harry Winston的這只陀飛輪跳時腕錶也是採用扇形儲能顯示設計，然而腕錶正面多為圓形線條、對稱結構，放置一個獨立的扇形視窗稍嫌突兀，於是Harry Winston將儲能顯示放置於錶背機芯的左上半部，輪廓頗似在吊掛鋼筋，與錶背的兩道長形錶橋形成妙趣橫生的畫面。

家族異類：IWC Portuguese 八日手上鍊腕錶

眾所皆知，IWC的錶廠位於瑞士Schaffhausen境內，為少數立基於瑞士德語區的高級鐘錶品牌，而事實上，這個地方不僅同是H. Moser創辦人Heinrich Moser的出生地，Schaffhausen的製錶發展更是因H. Moser而於19世紀繼續向前推進。也許因為是這層關係，IWC的這只Portuguese似乎給人那麼一點與H. Moser的小秒針腕錶相似的感覺，特別是小秒盤將六點的時標壓到僅剩1/4的比例、隱身在錶背的儲能顯示。不過，Portuguese的設計更為現代化，機芯結構更是大不相同，只要翻到錶背你就會明瞭了。

將IWC Portuguese葡萄牙全系列錶款一字排開，不難發現IWC對於動力儲存顯示的重視。當然，原因也許與葡萄牙系列錶款多數配備長動力機芯有關。舉凡動力儲備96小時的Sidérale Scafusia星空腕錶、七日鍊的萬年曆腕錶、陀飛輪逆跳腕錶、自動腕錶，都可以在錶盤上立即找到動力儲備顯示的蹤跡。然而，有一枚腕錶與眾不同，他的儲能顯示位於錶背的機芯夾板上，由一根藍鋼指針在金黃色的齒輪上移動指示。他，就是Portuguese八日手上鍊腕錶，葡萄牙腕錶家族之中最簡約的成員。

Portuguese八日手上鍊腕錶為IWC在去年香港鐘錶與奇蹟錶展推出的新款。錶盤外圍由鐵軌式分鐘圈與阿拉伯數字時標構成，三點鐘方向有日期窗，六點鐘方向設置供小秒針運轉的小錶盤，同樣也是運用鐵軌圈和阿拉伯數字的設計；並將60秒數字塗上紅色，與藍鋼小秒針形成視覺上的對比。整體而言，確實是此系列中最為簡潔洗練的錶款。Portuguese八日鍊腕錶能有如此簡潔的面貌，實則是因為儲能顯示從正面退居幕後的關係，並且也因此成為家族中特異獨行的成員。