Heuer是TAG Heuer豪雅錶的前身，早期 Heuer設計製造出很多的計時碼錶， 也贊助了F1的賽車運動，種種作為讓人不自主的將Heuer與計時碼錶劃上等號。 在國外也有很多的 Heuer的討論網站，可以感受到Heuer迷的專業與熱情，小弟趁著入手老錶之際，拍了一些照片，也彙整了一些資訊與各位巴友分享～ 要分享的是Heuer Autavia腕錶的第一代 2446，請多指教。
1930年代Heuer開發了可裝置在汽車與飛機儀表板上的Autavia碼錶，Autavia是由Automobile與Aviation兩個字合組而來的。而第一代的Autavia計時腕錶首次出現在1962年Heuer的目錄中， 這款型號為2446的計時碼錶使用了Valjoux 72的計時機芯，為三圈的計時碼錶，不銹鋼外殼，旋入式背蓋，可旋轉的外圈，將近40mm的錶徑，根據目錄的說明他能夠抵抗的壓力上至高度35000 feet下至水深330 feet。
從1962年到1968年，2446 的外觀有三種小變化(推出時間為1962，1966，1968)，且除了基本計時功能外，在1968年又出了2446的GMT版本(百事紅藍外圈的GMT)。在1968年接續機種為壓入式底蓋版本的2446C，但在外殼上已經可以看出明顯的差異了，更為粗壯的錶耳是區別兩者的最好方法。
在Autavia的系列錶款中，只有2446是使用Valjoux 72的手上鏈計時機芯，同時期的3446則為使用了Valjoux 92的兩圈計時碼錶，Valjoux 72的經典不再多說，在使用72機芯的品牌中，其中的王者無疑就是以皇冠為LOGO的那個品牌了。
使用Valjoux 72的2446和2446C從1962年的推出到1971年有將近10年的生產時間， 雖然外觀不怎麼突出，但這也許是到今日依舊耐看的原因吧。小弟入手的2446是屬於1968年的版本，為2446M，請見上圖的目錄，其中機芯的狀態依舊保持的很好，近似未拆卸過的狀態，前幾天送至頂好小魚師傅那洗油保養，目前準確度非常好，計時按把的手感也很順暢，令人愛不釋手。
