fbpx
百年靈DC-3古董飛機環球之旅

談起飛行錶,其實非常多品牌都有;但是像Breitling百年靈這樣在製錶之外更擁有自己機隊的,就非常難得了。只是平常要看到百年靈飛機並不容易,更別說親見其傳奇DC-3古董飛機起飛、降落的畫面,比戴上百年靈腕錶更加困難。這也是為什麼Breitling DC-3於環球之旅中經過台灣並停留、展演的珍貴之處。

 

https://www.youtube.com/watch?v=sgxEbW4opEw

 

道格拉斯DC-3雙引擎螺旋槳飛機(Douglas Commercial,簡稱DC)於1935年問世,由於堅固、穩定、油耗低,飛行時間可長達15至18小時,非常適合當作運輸工具,讓美國民用航空首次超越火車成為首選的遠程交通工具,也改變了航空業。自1935至1950年間,全世界共製造了16,000架DC-3。而在二戰期間投放美軍傘兵登陸諾曼地的C-47飛機便是由DC-3改造。

 

1940年誕生的DC-3飛機,2008年納入百年靈旗下,並於今年3月從瑞士日內瓦展開環球之旅。

 

時至今日,全球僅剩約150架DC-3仍能實際飛行於空中,而今日在台北松山機場展演的DC-3便是其中一。這架飛機於1940年誕生,今年77歲,算是相當「年長」的古董機,飛行時數共約74,500小時,每飛行1小時便需100小時的保養。百年靈於2008年將它納入旗下,除了駕駛艙內的現代化儀器以及機艙座位等部分設備,基本上百年靈DC-3都保持最初的構造。自2009年來,這架飛機於歐洲各地參與航展,今年3月則是從瑞士日內瓦啟航,展開一場環遊世界的旅程。

 

2017百年靈DC-3 World Tour環球之旅所經之地。

 

百年靈DC-3 World Tour環球之旅目前已從日內瓦一路飛到台灣,由機長Francisco Agullo駕駛,途經薩格勒、雅典、特斯拉夫、安曼、科威特、巴林、杜拜、巴基斯坦、印度、孟加拉、泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、澳門,4月27日上午從台北松山機場離開後將繼續飛往鹿兒島、上海及日本各地,並穿越太平洋及美國,最終於今年9月返回瑞士,成為完成環遊世界的最高齡飛機。

 

駕駛百年靈DC-3的機長Francisco Agullo,本身也是百年靈的愛好者,擁有7只百年靈腕錶。

 

 

飛行之外,百年靈也與聯合國兒童基金會(UNICEF)合作,每飛行1英里便捐蹭2美元,支持UNICEF關懷、幫助兒童的計畫。Francisco表示,百年靈DC-3環球之旅預計共飛行25,000英里,也就是說將捐贈UNICEF高達50,000美元的善款;而身為收藏7只百年靈腕錶的品牌愛好者,他很高興能夠在這趟旅程中佩戴百年靈此次特別推出的Navitimer Breitling DC-3限量腕錶。

 

 

Navitimer Breitling DC-3採用品牌經典的飛行錶設計,包含可計算飛行時間、速度、油耗量等數據的飛行滑尺,以及旋轉錶盤刻度的鋸齒狀錶圈。當然,飛行滑尺的功能均可由現代化儀器提供,一般來說佩戴者也不會用到;然而作為一只貨真價實的飛行時計,百年靈依舊將它完整呈現。搭載B01自動上鍊機芯,具計時功能,採導柱輪及垂直離合機制,動力儲存長達70小時,為百年靈首枚自製機芯。

 

台灣百年靈特別贈送機長Francisco Agullo一架百年靈DC-3飛機模型,並搭配台北松山機場的背景圖。

 

Navitimer Breitling DC-3全球限量500只,底蓋鐫刻百年靈DC-3環球之旅圖樣、飛行時程(2017年3月至9月)及限量編號。每一只腕錶皆在機長的帶領下跟隨百年靈DC-3飛機環遊世界,也就是說即便有心入手,也得等到腕錶於今年9月結束旅程、正式上市之後才能購買;不過到時候,有幸獲得Navitimer Breitling DC-3限量腕錶的藏家拿到的不僅有錶,還有機長Francisco Agullo親筆簽名的證書及飛行日誌,別具紀念價值。