完美密碼:IWC達文西腕錶系列(下)
達文西萬年曆計時腕錶、陀飛輪逆跳計時腕錶與計時腕錶「勞倫斯體育公益基金會」特別版

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今年IWC的主題終於再度回到DaVinci達文西系列。全新達文西系列除了前文已經介紹的自動腕錶40毫米以及2款36毫米女性腕錶外,比較值得注意的是另外還推出了萬年曆計時腕錶以及陀飛輪逆跳計時腕錶,兩款搭載由首枚自製計時機芯89360所延伸全新機芯的複雜功能作品,以及一款搭載89360機芯的全新達文西計時碼錶。其中搭載89630機芯的萬年曆計時腕錶是向Kurt Klaus發明的經典萬年曆機制致敬之作,格外受到矚目。

 

自製計時碼錶的全新版本—達文西計時腕錶「勞倫斯體育公益基金會」特別版

今年IWC 主打的兩款複雜功能腕錶都是以2007 年品牌推出的自製計時機芯89360 為基礎所延伸的作品,在正式介紹兩款複雜功能作品之前,我們先用達文西計時碼錶的新作來複習一下89360 機芯的一些機能特徵。過去IWC 曾相當倚賴Valjoux 7750 計時機芯,包括1985 年的萬年曆計時碼錶所搭載製錶大師Kurt Klaus 開發的萬年曆機芯52610 也是以7750為基礎。為了進一步擴展自製機芯版圖,2007 年推出酒桶形達文西時也同步推出89360 自製計時機芯。機能特徵為採用導柱輪垂直離合設計、飛返計時功能,以及將60 分鐘及12 小時計時盤集中於12 點鐘位置以單一錶盤顯示,同時改用新式的Pellaton 比勒頓(啄木鳥)上鍊系統以提升上鍊效率。這枚自製計時機芯日後便成為IWC旗下的泛用計時機芯。

 

達文西計時腕錶「勞倫斯體育公益基金會」特別版
不鏽鋼錶殼,錶42毫米,藍色面盤,時、分、小秒針、日期顯示、飛返計時碼錶,89360自動上鍊機芯,動力儲存68小時,黑色鱷魚皮錶帶。

 

IWC在2007 年達文西系列改款為酒桶形的同年,推出第一款搭載89360 機芯的達文西計時碼錶,今年的新作算是第一款將89360 機芯裝配在圓形錶殼的達文西計時碼錶,並且是以「勞倫斯體育公益基金會」的特別版本推出,依照往例後底蓋鐫刻了勞倫斯基金會所舉辦的年度繪畫比賽中的獲獎作品,意義格外不同。

 

技術躍進—達文西萬年曆計時腕錶

IWC 在2007 年推出的新一代自製計時碼錶機芯89360 的那一年,製錶大師Kurt Klaus 在接受媒體專訪時,便已經透露了IWC最終將會把這枚自製計時機芯取代7750 機芯,並且與他所設計的萬年曆模組加以整合,等於是預告了這枚具備萬年曆與計時碼錶功能的89630。為了這個預言我們足足等待了10 年,終於讓我們等到了這枚最具象徵意義的達文西萬年曆計時腕錶的正式問世。

 

達文西萬年曆計時腕錶
18K玫瑰金錶殼,錶徑43毫米,鍍銀面盤,時、分、小秒針、飛返計時碼錶、萬年曆備日期、星期、月份、月相和四位數字年份顯示,89630自動上鍊機芯,動力儲存68小時,棕色鱷魚皮錶帶。

 

全新89630 機芯採用與52610 相同的萬年曆模組,因此都具備了被暱稱為「當頭月」的12 點鐘位置月相盈虧顯示,以及7 點鐘位置的四位數字年份顯示等設計特徵。不過89360 機芯最具特色的時分計時小盤位置就位在12 點鐘位置,最初在設計時可能沒有考慮到月相盈虧顯示,因此在與Kurt Klaus 大師的萬年曆模組進行整合時,最需要突破的技術關鍵就在於這個模組的月相盈虧顯示與89360 機芯的計時小盤重疊,因此必須重新設計將這兩個功能組件加以整合,技術難度超越了Kurt Klaus 大師開發的52610機芯。至於52610 的另一個機能特徵四位數年份顯示則被忠實地保留。位於12 點鐘位置的計時與月相盈虧小盤為佈滿白金顆粒的深藍色小錶盤像是繁星點點的夜空,寧靜地烘托著鍍金或鍍銀的皎潔月光。全新達文西萬年曆計時腕錶今年推出18K 玫瑰金及不鏽鋼共2 個版本,分別搭配鍍銀面盤以及灰岩色面盤。

 

全新功能組合—達文西陀飛輪逆跳計時腕錶

這是另一款以89360 計時機芯為基礎所開發出來的複雜功能作品,和向大師經典致敬的萬年曆計時碼錶不同的是,89900 機芯結合計時碼錶、陀飛輪與逆跳日期的設計,是頭一次出現在IWC 的全新功能組合。值得一提的是,這裡搭載的陀飛輪具備停秒裝置,當使用者拉出錶冠時,會透過兩支控制桿如同夾鉗一樣咬合擺輪外緣,掣停機芯的運作,如此一來便能夠進行精密的時間調校。

 

達文西陀飛輪逆跳計時腕錶
18K玫瑰金錶殼,錶徑44毫米,鍍銀面盤,時、分、逆跳日期、陀飛輪、飛返計時碼錶,89900自動上鍊機芯,動力儲存68小時,棕色鱷魚皮錶帶。

 

這項功能對錶迷們來說不陌生,過去幾年朗格以及萬寶龍也分別先後推出過相同功能的產品。不過IWC的89900 的振頻高達28,800 vps(朗格的L042.1 與萬寶龍的MB 29.21 都只有21,600 vps),為了實現高轉速陀飛輪的停秒功能,IWC 特別以矽材質打造陀飛輪擒縱叉與擒縱輪並施以鑽石鍍層表面處理,同時調整了這兩個零件的構形,可以增加零件強度同時減少摩擦力。如此一來不僅能降低這兩個零件在高速運轉狀態下被瞬間掣停時所受到的衝擊,另一方面也能降低陀飛輪的能量耗損損,使動力儲存維持在68 小時,算是機能上的一大亮點。

 

   
   
 
 
 

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