在經歷完勞力士Daytona 24小時耐力賽長時間的激烈競爭後，每一屆的獲勝者都能獲得一只由勞力士特製的Cosmograph Daytona腕錶，作為榮耀之外獨一無二的獎賞。而勞迷都知道，「Daytona」這個名稱是從美國佛羅里達州(Florida)的Daytona海灘而來；那裡擁有質地堅硬的沙地，能讓追求高速的賽車盡情奔馳，並不斷地突破紀錄，因此自1903年以來便成為賽車聖地，也締造日後的勞力士Daytona傳奇。
細數Daytona海灘上的賽車事蹟，最令人津津樂道的大概就是英國車手Sir Malcolm Campbell與他的戰車──「藍鳥」(Blue Bird)。那是發生在1935年3月的故事，在多次打破世界陸上極速紀錄後，Campbell駕駛「藍鳥」以時速330哩(531公里)的衝刺創下Daytona海灘從未有過的紀錄；若將其反向駕駛的平均速度計算在內，也有時速276哩(445公里)的創舉。如同他在1932年所說：「佛羅里達州的Daytona沙灘是我知道唯一可締造世界陸上極速紀錄的地方。那裡的沙地有如水泥般堅硬，也有足夠的距離加速。」自1936年開始，Daytona一半沙灘、一半道路的賽道陸續舉辦了包含「Daytona 200」等經典車賽等多項賽事。1959年，Daytona國際賽道( Daytona International Speedway)完工；傾斜31度、超過10米高的彎道讓賽車手不至於受離心力影響而滑出賽道，進而提升過彎速度。
勞力士Daytona腕錶可追溯至1962年第一屆Daytona Continental大陸賽開賽後一年問世的Cosmograph計時碼錶(Ref.6239)。不同於幾年前推出的Ref. 6238(也就是所謂的「Pre-Daytona」)，Ref.6239將可計算時速的測速儀從錶盤移到鏡面之外的錶圈，讓面盤有更多空間，更為簡潔；而3、6、9時位置的副錶盤也與主錶盤呈現黑白雙色的對比。到了1965年，勞力士為Cosmograph Daytona腕錶的錶圈加上了黑色塗層，更以旋入式計時按把取代原有的泵壓按把，並採用Oyster蠔式錶殼增強腕錶的防水性。
機芯方面，Cosmograph Daytona有很長一段時間用的都是 Valjoux 72手上鏈機芯。不過自1988年開始，勞力士以著名的Zenith El Primero自動上鍊機芯為基底，裝配自家的平衡擺輪、微調螺絲及寶璣式游絲，將振頻從每小時36,000次改為28,800轉，並捨去原有的日期模組，成了名為「4030」的自動機芯。然而4030畢竟不是自製，勞力士也不安於此；於是，2000年推出的Cosmograph Daytona終於搭載了完全由勞力士設計、製造的4130自動機芯，以垂直離合機制、大型平衡擺輪、專利Parachrom游絲所帶來的優越性能開創新局。而2013年問世的首款鉑金蠔式腕錶更將Cosmograph Daytona帶往極致尊貴的境界。
「勞力士就是玩面盤。」這句玩錶之人常常掛在嘴邊的名言正說明了錶盤對於勞力士錶款的重要性。就拿Cosmograph Daytona來說，即便是相同機芯、相同功能和相同的做工，只要是採用「保羅．紐曼」面盤(Paul Newman dial)，價格往往可以向上翻好幾倍！儘管勞迷都知道，入手超高價的保羅．紐曼面盤錶款已經超出正常人理性的範圍，依舊有不少實力堅強的玩家願意收藏。
Paul Newman是一位美國電影演員，曾獲奧斯卡最佳男主角獎，同時也是一位賽車手。據說他在1969年的電影《獲勝》(Winning)中佩戴勞力士Daytona，不過也有人說Daytona腕錶其實只出現在電影海報，兩種說法至今都無法證實。然而Paul Newman確實是一個熱愛勞力士的錶迷，也曾在各種公開場合佩戴Cosmograph Daytona；其腕錶面盤的特色在於3、6、9時位置副錶盤中央具備十字準線，並採方塊狀時標，9點鐘方向的小秒盤印有15、30、45、60等四個數字，有別於一般20、40、60的設計。原先，如此造型的錶盤其實叫做「Exotic dial」，不過因為Paul Newman的關係，後來就被稱為保羅．紐曼面盤。勞力士於1960年代便有生產採用Exotic dial的腕錶，不過數量並不多，造成搭載保羅．紐曼面盤錶款的稀有性，有如奇珍藝品。而這也是其中一項勞力士面盤魔力發生在Cosmograph Daytona身上的例子。
除了面盤變化，勞力士腕錶在材質上的改變也十分容易引起錶迷關注、甚至入手的衝動。以去年巴塞爾鐘錶展推出的116500LN來說，採用首次出現在Cosmograph Daytona系列腕錶中的Cerachrom陶瓷材質的錶圈，防刮、抗腐蝕，即便受紫外線照射也不褪色；以PVD技術於錶圈外層鍍上鉑金薄膜，讓數字及刻度具明亮清晰的視覺效果，一登場便造成轟動，錶款抵台時更帶來一股搶購風潮。
904L不銹鋼蠔式錶殼，旋入式錶冠及底蓋，錶徑40毫米，Cerachrom陶質錶圈附測速儀，時、分、小秒針、計時碼錶，4130型自動上鏈機芯，動力儲存72小時，COSC認證，藍寶石水晶玻璃鏡面，防水100米，不銹鋼鏈帶，參考售價：NTD 405,000。
與2000年以來的Cosmograph Daytona一樣，116500LN搭載勞力士4130自動上鍊機芯。這枚機芯最大的特點在於垂直離合機制，意即透過兩個圓盤相疊所產生的摩擦力，帶動中央計時秒針；比起走時與計時系統橫向交連的水平離合機制，如此設計可避免啟動計時瞬間秒針顫動的問題，進而提升計時的精準度。計時機械結構的改變使得機芯擁有更大的空間，能夠容納較大的發條盒，延長腕錶的動力儲存效能；長達72小時的動力搭配雙向上鍊機制的自動盤，長效、實用。而採用以鈮和鋯合金製成的Parachrom游絲，讓這最細小、脆弱卻攸關走時精準的零件得以抵抗磁場干擾，在劇烈的溫度變化下依舊穩定。又116500LN通過勞力士頂級天文台精密時計的標準，平均每日正負2秒的誤差比一般的COSC認證更加精準。
精準的機芯是勞力士腕錶備受愛戴的關鍵，溶入經典又帶點創新意味的外型設計更讓錶迷為之瘋狂。而傳奇的歷史、人物以及不斷開創的故事，更成就了今日Cosmograph Daytona在勞力士系列錶款、甚至錶壇上，無法撼動的地位。
