《2018台北新車大展》 概念車盡出 未來搶先看

12月30日至2018年1月7日於南港展覽館1F&4F登場的「2018世界新車大展」,不僅看新車,還有未上市量產的概念車,可說是品牌的造車工藝與風向。其中,汎德汽車更搶先在展區展出還未在全球正式發表BMW X2,獨惠台灣車迷。

 

 

Mercedes-AMG GT Concept

 

Mercedes-AMG GT Concept

 

繼承於F1賽車之後,賓士的Mercedes-AMG GT Concept是第二款崁上「EQ Power+」銘牌的性能車款,透過這款概念車,可預見Mercedes-AMG自SLS AMG與AMG GT之後第三款自主研發的跑車雛型,也代表Mercedes-AMG GT系列未來會將擴展四門車型。輸出動力以4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎加上高效能的電能馬達組成,0-100km/h加速僅需3秒。位於後軸的電動馬達負責直接驅動後輪,幫助4MATIC +全時四輪驅動系統的運作,而每個車輪都可獨立分配扭力,駕駛能直接體驗到性能的顯著提升。駕駛也可切換三種動力模式:電力驅動、汽油引擎驅動,或者混合動力驅動。

 

BMW X2

 

BMW X2

全新BMW X2豪華運動休旅,傳承源自BMW X家族,詮釋跨界跑旅。以大膽創新的運動流線外觀設計,搭載充沛的動力配置,賦予全新BMW X2超越級距的優異性能表現。總代理汎德為全新BMW X2特別打造在BMW VIP專屬尊榮獨立空間揭開X2神秘面紗。

 

MAZDA RX-Vision Concept Car

 

MAZDA  RX-Vision Concept Car

 

MAZDA 的RX-Vision概念車於2015年東京車展首次登場,雖然外界臆測這一部車意味著MAZDA重新開啟轉子引擎車款的宣告,但MAZDA認為RX-Vision最重要的意義是將「魂動KODO-Soul of Motion」設計理念進行演繹延伸,可說是MAZDA近年來在設計領域中展現實力的最重要力作。

 

NISSAN 2020 Vision Gran Turismo

 

NISSAN 2020 Vision Gran Turismo 

 

Nissan 2020 Vision Gran Turismo概念車當初是為了賽車遊戲Gran Turismo 15週年慶推出的虛擬概念車,由日產歐洲設計團隊與知名賽車遊戲「Gran Turismo 6」工作團隊共同打造的作品,呈現出Nissan設計師心中完美GT跑車的形象。2015年東京車展才展出了實體概念車,被外界視為下一代GT-R跑車的概念雛形。

 

LEXUS UX Concept

 

LEXUS UX Concept

即將在2018年量產上市的Lexus UX小型跨界休旅車,此次呈現的是2016年巴黎車展發表的概念車,以前衛、肌肉感強烈,卻維持一貫高級優雅的姿態,同時搭載突破傳統思維的Kinetic Seat Concept動能概念椅,顛覆座椅設計的定義。

 

HYUNDAI RN30

HYUNDAI RN30

以全新世代i30為設計基礎,車身採用全新BASF複合塑料材質,極輕量化,完美提昇操駕感受及加速性能,並加大車寬及搭配大型尾翼保有穩定表現。2.0升渦輪引擎經由N子品牌調校後,最大動力可達380hp/46kgm,並搭配濕式雙離合器變速箱、全時四輪傳動系統以提高動態穩定性。

 

MITSUBISHI GT-PHEV Concept

 

MITSUBISHI  GT-PHEV Concept

外型設計上融入Dynamic Shield家族特徵,完美詮釋前衛與科技,車艙採對開式車門設計,搭配雙前座一體式運動化造型電動調整座椅,透過車頂大面積的全景式天窗,營造出開闊舒適的車內空間感受。

 

TOYOTA i-TRIL Concept

i-TRIL是TOYOTA針對2030年歐洲的中小規模城市設計的電動小車,其中i是「我」的意思、Triple表示「3人」以及運用Active Lean Technology先進科技。以充滿科技未來感的外觀、輕巧靈活的車身,加上配備自動駕駛與搭載人工智慧(AI)聲控操作介面,是一台可以代表未來移動科技的先驅車款。

 

TOYOTA FCV PLUSPlus Concept

 

TOYOTA  FCV PLUSPlus Concept

FCV PLUS的設計理念為「終極能源車-氫燃料電池車」,訴求新能源移動趨勢,在開發理念上FCV PLUS不僅是一部環保車,更是移動式智慧型發電機,以能源共享的先進概念打造。

 

TOYOTA Yaris WRC

 

TOYOTA  Yaris WRC

 

Yaris WRC是TOYOTA重返WRC賽事所打造的車型,以歐規三門Yaris強化運動化外觀與調校動力操控性能;傳達TOYOTA GAZOO Racing的精神。TOYOTA在1999年拿下車隊冠軍後退出WRC。然而,社長豐田章男相當熱愛賽車並於2015年正式宣佈重返睽違17年之WRC賽事,同時延攬芬蘭傳奇車手Tommi Mäkinen作為車隊總監,希望能藉他豐富的賽事經驗帶領TOYOTA重返榮耀。





 

 

 

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料