【腕巴學堂|第六話】都甚麼年代了,陀飛輪到底要幹嘛?

如果大家最近時常在手機上滑到關於陀飛輪的報導,應該不用覺得奇怪。誰叫1801年6月26日,寶璣大師(Abraham-Louis Breguet)偉大的發明──陀飛輪獲得專利,開啟了一個全新的時代。「但是那是1801年的事啊!現在陀飛輪還管用嗎?」嗯,關於這個問題……

 

簡單來說,陀飛輪就是將擒縱系統置於一旋轉的框架內,不停改變方位,好降低地心引力拉扯游絲、讓它變形的機會。而獨立製錶品牌Greubel Forsey經研究後發現,將擒縱系統傾斜30度能讓陀飛輪更加精準。

 

其實陀飛輪在腕錶身上實不實用,略懂的人應該都非常清楚,就跟大家也都聽膩了「陀飛輪是讓擒縱系統旋轉以消弭地心引力對微小游絲所造成的影響,進而提升走時的精準度」這樣的說法一樣。答案當然是「沒那麼實用」,除非把錶放在固定的位置不動,否則人體就是最好的陀飛輪了。換個角度,勞力士誤差很大嗎?Grand Seiko夠準了吧?好像從來沒看過他們做陀飛輪,對不對?
的確沒有,然後Grand Seiko還是維持在龜毛日本人對誤差的容忍範圍內,勞力士依舊讓錶迷排隊排得天長地久。

 

朗格1815 Tourbillon搭載的陀飛輪不僅修飾細膩,還具備少見的掣停功能,拉開錶冠即可讓陀飛輪停止運轉,方便校時。

 

但是買陀飛輪就跟買金雕、彩繪、機刻雕花、琺瑯面盤一樣,買的又不是寶貴的時間,是用寶貴金錢買一種驕傲。「這會轉的東西是甚麼啊?」「甚麼?兩百萬?!」接著會產生如此反應的人下次再看到陀飛輪的時候,很可能就會對擁有它的主人肅然起敬。
「哎呀,戴陀飛輪又不一定是炫富。」絕對不是,就跟布魯斯韋恩「低調」地開著Lamborghini而非蝙蝠車上路一樣。欣賞陀飛輪不能一昧地把焦點放在價格身上,實不實用更不是重點;就好比去歐洲旅行,不該對著歷經了幾世紀風雨的古建築旅館說她很破、設備不夠先進、沒跟上時代。懂得欣賞的人會喜歡她的歷史,讚揚她的老舊,若建築本身有甚麼特別的故事,甚至值得專程前往。

 

MB&F HM7搭載球形機芯,將無框架的飛行陀飛輪置於頂端,創意十足。

 

陀飛輪就是鐘錶史上的一則動人故事,適合邊聽黑膠慢慢品嘗;哪怕跟今日精密的機芯比起來,它只把精準度稍微提升了一點,也是人類在計時器創作上的一大步。如果有機會擁有一只,不,別急著炫耀,戴上它好好感受一下吧。

 

   
   
 
 
 

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