在機械機芯發展史中，不論是設計於3、9、12點鐘位置或其他方位，調校機芯最為重要的龍芯與錶冠，幾乎都是從側面垂直探入機芯內部的操作模式。而從今以後，製錶師們有了一個完全不同的設計方向。今年的巴塞爾錶展期間，AHCI獨立製錶師協會照例仍有共襄盛舉，而這次各大獨立製錶師發表的款式之中，除了日本製錶師淺岡肇設計的計時碼錶，這只由父子檔製錶師所打造，採用創新設計錶冠機芯的D.Candaux LA 1740腕錶，最是倍受矚目的明日之星。
若光是講起 David Candaux 這個名字，或許大家並沒有什麼深刻的印象，但是再提及他過往在積家服務時的卓越成就：球形陀飛輪的發明人，那麼肯定就可激發起你的好奇心了。而與他共同創立 D.Candaux 獨立製錶品牌的父親 Daniel Candaux，也並非等閒之輩，他過去曾在百達翡麗服務長達30年，專注於搭載複雜功能之懷錶的設計與維修，多達15款。事實上，至今傳承至David Candaux，他已是家族之中第四代的製錶師。
這只命名為 LA 1740 的腕錶，是為了紀念品牌發源地─瑞士的Vallée de Joux，根據官方記載於1740年首次有製錶師在此正式營業。以不鏽鋼打造的錶殼，43.5毫米的錶徑，錶盤左右分別佈排了特殊30度傾斜的飛行陀飛輪，以及時分顯示盤，上方有扇形的動能儲存顯示窗，下方則就是最為獨特、由31個零部件組合、可按壓伸縮隱藏的創新錶冠。
平時隱藏於錶殼內的錶冠，只需一次按壓就可彈出，且透過兩段的錶冠位置，可分別為雙發條盒進行手動上鍊，以及調校時分針的工作，可謂是革命性的創新設計；對於佩戴者來說，居中設計的錶冠，似乎也打破了區分所謂「左、右手錶」的窠臼。而Candaux父子將其命名為「Bi-Plan」形式的飛行陀飛輪，以鈦金屬打造框架，裝置於一個與錶盤傾斜3度的陶瓷軸承之上，而框架本身也與錶盤之間也有著30度的傾角。而這枚由309個零部件組成、可持續運作55小時的獨特機芯，亦是透過C.O.S.C.的高標準認證。相信由David Candaux主導設計的這個創新錶冠（David稱它為 “Secret Crown” ），不僅已成功地打響了D.Candaux這個獨立製錶品牌的名聲，更會持續激發製錶師們，用更為打破傳統的思維，來設計出與眾不同型態的全新錶冠。
