即刻成經典:A. Lange & Söhne飛返計時碼錶(下)

在1815身上,朗格做出了彷彿上一世紀古董懷錶的樸實、簡約與精美,搭配具德式工藝的飛返計時機芯,深得人心。同樣是飛返計時碼錶,Datograph Up/Down的風格與1815 Chronograph截然不同。它看起來沒那麼古典,但其實朗格自製計時碼錶機芯的故事是從它的前身Datograph開始。

 

Datograph Up/Down
18K玫瑰金錶殼,錶徑41毫米,時、分、小秒針、大日曆、飛返計時、動力儲存顯示、日曆快調按把,L951.6手動上鍊機芯,動力儲存60小時,藍寶石水晶玻璃鏡面,鱷魚皮錶帶,參考售價NTD 2,319,000。

 

經典的延伸,突破傳統
1999年,朗格重生首度發表新作的五年後,Datograph問世。當時整個鐘錶產業還沒有特別強調「自製機芯」的重要性,幾個聲望極高的頂級鐘錶品牌也還在使用他廠提供的計時機芯。才剛重返錶壇不久的朗格,卻一下子推出Datograph飛返計時腕錶,搭載的L951.1手動上鍊機芯不是以誰為基礎改製而來,而是一枚自家全新研發的計時機芯。熟悉朗格的人都知道,他們在設計一款腕錶的時候往往是從錶盤著手,先決定錶盤長怎樣,再決定機芯怎麼做。就面盤配置來說,Datograph與一般雙眼計時碼錶的不同在於兩個對稱的副錶盤略低於3至9點鐘方向的水平線下,如此加上12點鐘方向的大日曆視窗便成了一個正三角形。無論是直徑、小秒盤與分鐘計時盤的位置,L951.1都是為了Datograph的錶盤設計,專屬於朗格。更重要的是它裸露的零件以及零件身上變化多端的線條。縱使那些橋板的形狀、槓桿彎曲的角度多半都是為了裝飾,並非必要。但正因為這種傳統製錶方式所呈現出來的「不必要」,讓L951.1散發一股工業化大量生產的機芯所缺少的古董味,感動了許多愛錶人士。甚至連製錶大師Philippe Dufour都說Datograph是最好的腕錶,他自己也收藏了一只。

 

Triple Split是目前唯一可分段計算30分鐘(3點鐘位置副錶盤)、12小時(12點鐘位置副錶盤)的計時碼錶。

 

Datograph持續了好多年都沒甚麼重大改變,直到2012年推出Datograph Up/Down。「Up/Down」取自6點鐘方向的動力儲存顯示,白色區域表示動力充足,紅色則表示即將耗盡。作為一枚需要手動上鍊才能維持走時動能的機芯,添加動力儲能顯示實屬合理。不過Datograph Up/Down搭載的L951.6機芯動力可比L951.1的36小時長得多,足足60小時,厚度不變。上圖玫瑰金款是目前最新的版本,以溫潤的金屬色澤襯托黑色面盤。面盤配置與比例依舊,雙色對比顯示出強烈的視覺效果,自1999年至今已成經典。

 

其實,朗格在2004年就已經做出了具備可分段計算30分鐘的Double Split雙重追針計時碼錶,即便到現在,依然少見。這次朗格花了四年的時間研發L132.1手上鍊機芯,以十二層結構堆疊出連小時計時都能追針的複雜功能,動力儲存還比Double Split的38小時更長,機芯尺寸則維持不變。

 

當然,1815 Chronograph所搭載的L951.5機芯也是經典之作,由2004年推出的L951.0進化而來,與L951.1和L951.6建立在相同的基礎上,擁有相同的計時結構、打磨修飾以及順暢手感(計時按把)。不過談到進化,朗格新近發表的Triple Split更驚人。這是一件打破計時碼錶史上紀錄的作品,擁有三重追針飛返計時功能,也是唯一能夠分段計算12小時的計時碼錶。在這之前,朗格的Double Split就做到了其他追針計時腕錶沒有的30分鐘追針計時;Triple Split則經過重新設計,新增小時追針外還加長了動力儲存效能。它的L132.1機芯如一棟建築般堆疊了十二層,讓工匠花費大量時間修飾,也讓製錶師在組裝的時候特別辛苦(欣賞的人倒是輕鬆,只要睜大眼睛享受就好)。和L951系列機芯一樣,L132.1刻意在零件上做出複雜的角度,呈現古董懷錶機芯特有的味道。
儘管才復興了短短20幾年,朗格的創作能力與傳統製錶美學卻讓他們鶴立雞群。無須回到從前,在按壓這些計時腕錶的瞬間,便能啟動經典。

 

Triple Split
18K白金錶殼,錶徑43.2毫米,時、分、秒、三重追針飛返計時碼錶、動力儲存顯示,L132.1手動上鍊機芯,動力儲存55小時,藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋, 鱷魚皮錶帶,限量100只,參考售價NTD4,455,600。

 

即刻成經典:A. Lange & Söhne飛返計時碼錶(上)

 


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