飛奔馳、創雙贏：RICHARD MILLE RM 11-03 McLaren 自動飛返計時碼錶

腕錶話題, 錶款介紹

2017 年的SIHH 高級鐘錶展上，RICHARD MILLE 以一只堪稱鐘錶史上最輕的機械計時碼錶 RM 50-03 McLaren F1 雙秒追針陀飛輪計時碼錶，用重量不到40 克的輕盈一拳，揮出令人歎為觀止的亮麗成績。今年，品牌更在第88 屆日內瓦車展上，由Richard Mille 先生和McLaren 首席執行長Mike Flewitt 共同發表首款攜手設計打造的限量錶款─ RM 11-03 McLaren 自動飛返計時碼錶，優先讓McLaren Ultimate系列的車主們訂購。

RICHARD MILLE首席執行長Richard Mille先生和McLaren汽車首席執行長Mike Flewitt（麥克．福萊威特）先生。©Didier Gourdon

戴在腕上的McLaren 720S

2017 年雙方結盟之後，RICHARD MILLE 工程師 Fabrice Namura 便積極地與 McLaren 設計總監 Rob Melville 密切合作，戮力於RM 11-03 McLaren 自動飛返計時碼錶的誕生。「我發現 Rob Melville 設計的 McLaren 720S 超級跑車魅力迷人，我們想要賦予RM 11-03 McLaren 相似的、兼顧美學和功能的曲線」，Fabrice Namura 說道。「這個想法意味著接受真正的技術挑戰，構思出區別於在錶盤上巧思裝飾的全新創意。」因此，不難在這只腕錶的外觀上，發現從McLaren 超級跑車借鑒的設計元素。

**RM 11-03 McLAREN 自動上鍊飛返計時碼錶**
TPT^® 碳纖維和TPT^®石英材質錶殼，錶徑49.94 x 44.5毫米，時、分、秒、飛返計時功能、超大日曆及月份顯示窗，RMAC3自動上鍊鏤空機芯，可變幾何結構自動盤，動力儲存約55小時，5級鈦合金機板與橋板，經過噴砂和PVD塗層處理，藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋。

首先，錶殼除了採用品牌獨特的TPT® 碳纖維之外，也加入橙色的TPT® 石英纖維，具備輕巧重量與堅固耐用的特色，同時也向McLaren 車廠的標誌配色來致敬。位於錶冠兩旁的鈦合金計時碼錶按鈕上，有著如同McLaren 720S 跑車獨特造型前大燈一般的設計。顯而易見，錶冠上5 級鈦金屬打造的部件，採用McLaren 著名九爪輪圈的造型。錶面上McLaren字樣旁的鑲嵌框，則是仿自McLaren F1 前蓋的進氣口，橡膠錶帶上還可見到立體凹面設計的McLaren 飛鏢廠徽。

RM 11-03 McLaren特別版腕錶的錶殼由TPT^® 碳纖維和TPT^®石英打造。TPT^® 碳纖維和TPT^®石英是品牌的專有材質，具有獨特的外觀。TPT^®石英由二氧化矽分離得到多達600層平行細絲構成。厚度不超過45微米的纖維層，先在一種專為RICHARD MILLE開發的獨家橙色的樹脂中浸泡，再經由特殊的自動化控制系統，插入TPT^®碳纖維層之間，各層之間的纖維呈45 °角交錯。接著，在製造航空業零件的壓熱器的類似裝置中，在6巴強度的壓力下加熱至120攝氏度後，材料便可送到RICHARD MILLE的製造工廠，採用數控機床加工。經機械加工，TPT^®石英材料的各層被隨機揭開，形成特殊紋理，讓加工出來的每一件錶殼，都成為獨一無二的作品。

輕盈而堅實價值之所在

腕錶內搭載的，是2016 年首度問世的RMAC3 計時碼錶機芯，配備了可即時歸零、快速重啟計時的飛返功能，隨時為馳騁賽道做好準備。McLaren 賽車底盤必須始終能夠傳遞巨大扭矩，同時保持質地輕盈。這也啟發RICHARD MILLE在製造經PVD 塗層處理的5 級鈦合金機芯底板和橋板時，依照相同標準，以確保運轉輪系的必要強度和完美性能。

RM 11-03 McLAREN 自動上鍊飛返計時碼錶的機板與橋板經過5級鈦合金拋光處理，該材質為生物相容性材料，是抗腐蝕能力極強的堅硬合金，能夠保證齒輪完美運作。合金的成分為90%的5級鈦合金，6%的鋁和4%的釩。這種組合進一步加強了該材料的機械性能，也解釋了為什麼該材料廣泛應用於航空和汽車行業。優化後的RMAC3機芯的機板具有極佳的重量與抗外力比例優勢。鏤空設計的基板與橋板經過高強度的完整測試，優化了抗外力性能。

橋板上的緞面潤飾，進一步凸顯機芯的深度，圍繞年曆、大日曆窗、12 小時累積計時和倒數計時顯示，營造出鮮明的視覺軌跡。此腕錶透過RICHARD MILLE 專賣店獨家發售，優先供應McLaren Ultimate 系列客戶，甚至有機會按照車型編號1 至500，選購對應的RM 11-03 McLaren 自動飛返計時碼錶。