自從當了鐘錶編輯、開始寫錶以後，我就常常觀察別人的手腕。偶爾看到幾只很厲害的，也會在心裡發出讚嘆。不過說實在的，真的很少人把複雜功能戴在手上；一方面貴重，留在保險箱裡比較安心，另一方面，搭載越複雜的功能，往往錶殼的厚度越厚，越不適合長時間佩戴。除非，這款錶本來就針對生活而設計。像江詩丹頓的Overseas Tourbillon。

所謂「Overseas」，縱橫四海，就是要讓人戴著它行遍天下。作為一系列為旅行而設計的手錶，只能說江詩丹頓這名字取得還真漂亮。更漂亮的是他們在2016年推出第三代Overseas的時候就做了當時高級品牌之間還不太流行的快拆錶帶，還隨錶附上鱷魚皮跟橡膠錶帶，讓人不用為了「換錶帶」這點小事就親自跑一趟錶店，感覺上就像是付一只錶的錢卻拿到了三只錶。就算不常出國旅行，能夠在每天出門前跟著服裝改變風格其實也挺方便的。

人人都喜歡方便，不管是戴智慧錶、平價機械錶還是高級運動錶，沒有人會因為一只錶太過方便而選擇把它放在家裡的。Overseas就是一件能夠隨時攜帶到世界各地的奢侈品，搭載珍貴的陀飛輪也一樣。江詩丹頓的陀飛輪都有一個特色──馬爾他十字框架。既然陀飛輪需要框架，那它就是一個理所當然、又能夠增加品牌識別度的設計。某方面來說，這個高識別度的設計又也可以被視為一種品質保證，畢竟具備這個符號的機芯多半經過日內瓦印記的認證，在零件打磨、修飾上都採用最高的標準；雖然得花費12小時替那陀飛輪框架倒角、拋光的確是辛苦了師傅，不過看得人爽，戴在手上也更能彰顯它的價值。

的確，照理來說戴著陀飛輪到處跑是有點不切實際，不過Overseas Tourbillon是這樣，搭載新一代的2160機芯，也是江詩丹頓第一枚自製自動陀飛輪機芯；厚度5.65毫米，沒有打破超薄紀錄，但加上錶殼才不過1.0039公分，其實已經夠薄了。之所以能做到這個程度，得歸功於機芯外圈的環形自動盤，它能夠在不增加厚度的情況下，利用旋轉的動作替機芯上鍊；而那半圈K金的重量加上雙向上鍊的機制，又更容易讓機芯維持在充滿動力的狀態。所以，假設，有人真的希望能夠在旅行或者日常生活中佩戴陀飛輪，起碼自動上鍊又纖薄的Overseas Tourbillon方便、舒適。