Harry Winston海瑞溫斯頓的Histoire de Tourbillon史詩陀飛輪系列誕生於2009年，最大的特色來自陀飛輪裝置，曾經推出雙軸、三軸、雙球體以及卡羅素搭配，替有「鑽石之王」美名的海瑞溫斯頓在鐘錶界豎立起威望。十年過去，Histoire de Tourbillon也從第一代出到今年的第十代，還一次擁有「四枚獨立」的陀飛輪，替自己與錶壇立下新的障礙。

四顆陀飛輪厲不厲害？其實Greubel Forsey早在2008年推出30度四體陀飛輪就是這樣的概念；四個獨立的擺輪厲害嗎？Roger Dubuis於2013年就推出了擁有四枚各傾斜45度擺輪的Excalibur Quatuor。然而將四枚擁有獨立擺輪的陀飛輪置於一只腕錶中，Histoire de Tourbillon 10還真的是錶壇第一次！四枚陀飛輪各以逆時針方向旋轉，每36秒旋轉一圈，與第一代史詩陀飛輪的週期相同。

但四枚陀飛輪就像四隻馬匹，會有不同的節奏頻率，要怎麼將它們「同步」，有賴於HW 4702手動上鍊機芯中的三組差動齒輪。如同汽車中的差速裝置用來平衡轉彎時內輪與外輪之間的速度差，差動齒輪則是負責用來平衡陀飛輪間的頻率。

Histoire de Tourbillon 10錶盤左側和右側各有兩顆上下平行排列的陀飛輪，分別各由一枚差動齒輪平均振頻，再透過中間一枚較大型的差動齒輪平衡左右兩側的振頻，在研製上可是相當創新。

HW 4702手動上鍊機芯總共由673枚零件組合而成，其中每個陀飛輪裝置就使用了78枚零件，還上95顆寶石軸承，將所有零件排列整齊放在桌上的畫面肯定相當驚人！

錶背能看到置於X型橋板上方且平行排列的兩枚發條盒，給予腕錶55小時動力，要驅動四枚陀飛輪還擁有這樣的續航力的確很不簡單。機芯的橋板、陀飛輪橋板與夾板都經過倒角與拋光的精緻修飾，散發高級質感。

除了機芯充滿話題，Histoire de Tourbillon 10的外觀也相當獨特。45.0 x 32毫米巨大的長方形錶徑戴在手上宛如航空母艦、巨大飛船，也有些錶迷認為像是造型新穎的空拍機，讓人一眼看到就會被吸引。Histoire de Tourbillon 10也是繼Histoire de Tourbillon 3之後，再次使用以方形錶殼為主體的設計，但這次可是完完全全的方形，整體造型更顯俐落。

除了「大」之外，Histoire de Tourbillon 10也很「厚」。它加入一片高度差不多為錶殼厚度一半的箱型藍寶石水晶玻璃鏡面，使整只腕錶厚達17.6毫米，戴在手上相當有份量感。不過這麼大又厚的錶戴起來會不會笨重又卡手呢？由於寬長的比例設計得宜，實際佩戴起來意外地服貼。

Histoire de Tourbillon 10共有18K白金、18K玫瑰金，以及專利的Winstonium鉑金；其中白金與玫瑰金款各限量10只，Winstonium鉑金款則是限量一只。每款的鱷魚皮錶帶搭配了呼應錶殼材質的縫線，呈現一致性之美。注意看還會發現6點鐘與12點鐘位置的凸起錶框設計兩個凹槽，令人聯想到海瑞溫斯頓專賣店招牌的三道拱門造型，在展現強大的製錶動能外，也秀出屬於鑽石之王的浪漫！