【每週一錶】四輪驅動:海瑞溫斯頓Histoire de Tourbillon 10

Harry Winston海瑞溫斯頓的Histoire de Tourbillon史詩陀飛輪系列誕生於2009年,最大的特色來自陀飛輪裝置,曾經推出雙軸、三軸、雙球體以及卡羅素搭配,替有「鑽石之王」美名的海瑞溫斯頓在鐘錶界豎立起威望。十年過去,Histoire de Tourbillon也從第一代出到今年的第十代,還一次擁有「四枚獨立」的陀飛輪,替自己與錶壇立下新的障礙。

 

Histoire de Tourbillon 10
(左/右)18K玫瑰金、18K白金錶殼,錶徑53.3 x 39.1毫米,時、分、陀飛輪裝置、錶背動力儲存顯示,HW 4702手動上鍊機芯,動力儲存55小時,箱型藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋,防水30米,鱷魚皮錶帶,限量各10只。

 

四顆陀飛輪厲不厲害?其實Greubel Forsey早在2008年推出30度四體陀飛輪就是這樣的概念;四個獨立的擺輪厲害嗎?Roger Dubuis於2013年就推出了擁有四枚各傾斜45度擺輪的Excalibur Quatuor。然而將四枚擁有獨立擺輪的陀飛輪置於一只腕錶中,Histoire de Tourbillon 10還真的是錶壇第一次!四枚陀飛輪各以逆時針方向旋轉,每36秒旋轉一圈,與第一代史詩陀飛輪的週期相同。

 

Histoire de Tourbillon 10錶盤設計宛如航空母艦、巨型飛船,或是無人機,延續史詩陀飛輪呈現出的科技感。

 

但四枚陀飛輪就像四隻馬匹,會有不同的節奏頻率,要怎麼將它們「同步」,有賴於HW 4702手動上鍊機芯中的三組差動齒輪。如同汽車中的差速裝置用來平衡轉彎時內輪與外輪之間的速度差,差動齒輪則是負責用來平衡陀飛輪間的頻率。

Histoire de Tourbillon 10錶盤左側和右側各有兩顆上下平行排列的陀飛輪,分別各由一枚差動齒輪平均振頻,再透過中間一枚較大型的差動齒輪平衡左右兩側的振頻,在研製上可是相當創新。

 

從錶背能看到HW 4702手動上鍊機芯的兩枚垂直排列的發條盒。

 

HW 4702手動上鍊機芯總共由673枚零件組合而成,其中每個陀飛輪裝置就使用了78枚零件,還上95顆寶石軸承,將所有零件排列整齊放在桌上的畫面肯定相當驚人!

錶背能看到置於X型橋板上方且平行排列的兩枚發條盒,給予腕錶55小時動力,要驅動四枚陀飛輪還擁有這樣的續航力的確很不簡單。機芯的橋板、陀飛輪橋板與夾板都經過倒角與拋光的精緻修飾,散發高級質感。

 

Histoire de Tourbillon 10的箱型藍寶石水晶玻璃鏡面凸起相當明顯。

 

除了機芯充滿話題,Histoire de Tourbillon 10的外觀也相當獨特。45.0 x 32毫米巨大的長方形錶徑戴在手上宛如航空母艦、巨大飛船,也有些錶迷認為像是造型新穎的空拍機,讓人一眼看到就會被吸引。Histoire de Tourbillon 10也是繼Histoire de Tourbillon 3之後,再次使用以方形錶殼為主體的設計,但這次可是完完全全的方形,整體造型更顯俐落。

除了「大」之外,Histoire de Tourbillon 10也很「厚」。它加入一片高度差不多為錶殼厚度一半的箱型藍寶石水晶玻璃鏡面,使整只腕錶厚達17.6毫米,戴在手上相當有份量感。不過這麼大又厚的錶戴起來會不會笨重又卡手呢?由於寬長的比例設計得宜,實際佩戴起來意外地服貼。

 

Histoire de Tourbillon 10 (Winstonium鉑金款),陀飛輪框架與錶背橋板都塗上深藍色,更顯獨特,限量也僅此一只。

 

Histoire de Tourbillon 10共有18K白金、18K玫瑰金,以及專利的Winstonium鉑金;其中白金與玫瑰金款各限量10只,Winstonium鉑金款則是限量一只。每款的鱷魚皮錶帶搭配了呼應錶殼材質的縫線,呈現一致性之美。注意看還會發現6點鐘與12點鐘位置的凸起錶框設計兩個凹槽,令人聯想到海瑞溫斯頓專賣店招牌的三道拱門造型,在展現強大的製錶動能外,也秀出屬於鑽石之王的浪漫!

 


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