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Mercedes-AMG SL首發2+2座 電動軟頂敞篷15秒開闔

賓士發表新款Mercedes-AMG SL,推出SL 55和SL 63兩個版本,採用AMG 4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,結合4MATIC+全時四輪驅動,以電動式軟頂敞篷結合經典的運動風格,首發2+2的座椅配置,將豪華跑車帶入日常。台灣賓士預計明年中引進Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+。

 

新款Mercedes-AMG SL,採用AMG 4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,結合4MATIC+全時四輪驅動。

 





從賽車出身的第一代的AMG SL誕生於1952年,至今已69年,初代就是一部令人神往的性能跑車,而SLR、SLS歐翼門其設計理念也都來自SL。賓士發表新款SL為家族第七代,搭載全新高剛性輕量化底盤,全車重僅約270公斤,與前車款相比,提高18% 剛性,搭配低車身重心,可提升動力效能、舒適度。

 

採用電動式軟頂敞篷,不僅重量減少 21 公斤,僅需 15 秒即可完成開或關蓬。

 

新款Mercedes-AMG SL採用電動式軟頂敞篷,重量減少 21 公斤,更可將低車身重心,透過 Z 字型的折疊設計,省去傳統的軟頂車廂蓋,並保有開篷時車身流線形,開、關篷可在時速 60 公里內進行,僅需 15 秒即可完成,全程可透過中控台面板或是螢幕操控且確認其開關過程。

 

 

奢華座艙極富科技感,從車門到前方飾板,配上雙峰隆起的渦輪葉片造型空調出風口,有如一雙展翅高飛的機翼。

 

 

奢華座艙極富科技感,配備12.3吋儀表板和11.9吋的觸控式中控螢幕,從車門到前方飾板,配上雙峰隆起的渦輪葉片造型空調出風口,有如一雙展翅高飛的機翼。車內採用全新一代 MBUX 系統、AMG電動可調運動化高性能賽車座椅,搭配 AIRSCARF先進空氣力學技術,空氣可由頭枕風口流入車室,像是無形的圍巾包覆駕駛及前排乘客的頭部及頸部。2+2座椅配置,提供更充裕的車室空間,融合日常實用。

 

車內採用全新一代 MBUX 系統、AMG電動可調運動化高性能賽車座椅。

 

動力方面,搭載AMG 4.0升 V8雙渦輪增壓引擎,SL 55車型最大馬力350kW(476 hp),峰值扭矩700Nm,0-100km/h加速3.8秒,最高时速295km/h;SL 63車型最大馬力430kW(585 hp),峰值扭矩800Nm,0-100km/h加速3.5秒,最高時速315km/h。

 

2+2座椅配置,提供更充裕的車室空間,融合日常實用。

 

 

AMG 4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,延續「One Man,One Engine」的精神,此 V8引擎全程在阿法爾特爾巴赫(Affalterbach)由資深團隊設計且專人打造。透過 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱,以更快速的換檔邏輯,靈敏的油門與煞車踏板反應,駕駛更能直接感受車輛回饋。此外,搭配 AMG Performance 4MATIC+ 四輪全時驅動系統,系統自動精密調整前後軸動力分配,並結合首次提供的主動後軸轉向系統,以確保最佳車輛操控穩定與安全性。Mercedes-AMG SL可提供多達6 種AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式,以及 AMG DYNAMICS車身動態控制系統,藉由不同模式調整主動式四輪傳動、轉向輔助力道,ESP車身穩定系統及電子式後軸差速器鎖定率等,提供最凌厲的動態極限。

 

新款Mercedes-AMG SL,採用AMG 4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,結合4MATIC+全時四輪驅動。

 

Mercedes-AMG SL提供12種車漆顏色,包含2種SL獨有車漆:Hyper Blue metallic 及 MANUFAKTUR Monza Grey magno,另有 3 種車頂顏色及多種輪圈設計可搭配, 3組外觀套件讓消費者可展現無論運動或是豪華優雅的性格。

 

 

 

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