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協助人類征服天際:淺談飛行錶的與時俱進

人類需要聚精會神地駕駛飛機,如果同時還需要掏出口袋中的懷錶,再調整到適當的角度進行讀時,這一連串動作實在是太危險了。因此巴西裔飛行員Alberto Santos-Dumont請求當時掌管卡地亞的好友Louis Cartier 替他打造一款能戴在手腕上的時計,被公認為飛行錶始祖的Santos de Cartier因此誕生,兩年後陪伴Santos-Dumont用21秒的時間完成飛行220 米的全新紀錄。

 





美國飛行家林白(Charles Lindbergh) 從紐約駕駛單人飛機前往巴黎,完成人類首次飛行橫越大西洋的壯舉,當時腕上便是佩戴由Longines提供的全球首只飛行導航錶。
Zenith古董飛行錶,結合獨特的大型錶冠與教堂式指針。
Louis Cartier在1904年研發Santos de Cartier腕錶,成為首款現代腕錶。

 

Zenith同樣是早期製作飛行錶與飛行儀器的錶廠之一,具備堅固、防震、抗磁等優良特點,生產的Type 20腕錶陪伴法國「航空之父」布萊里奧(Louis Blériot)於1909 年完成橫越英吉利海峽的壯舉。1920 年代末,美國飛行家林白(Charles Lindbergh) 從紐約駕駛單引擎飛機聖路易斯精神號(Spirit of St. Louis) 前往巴黎,成功飛越了大西洋,當時腕上便是佩戴由Longines 提供的全球首只飛行導航錶。

 

飛行錶讓Santos-Dumont、Louis Blériot,再到Charles Lindbergh 能在飛行過程中,方便讀取時間,少掉任何操作過程可能產生的分心狀況,讓他們得以平安順利地創造紀錄。

 

IWC於1936年推出的特別版飛行員腕錶,搭載83型機芯。

 

二戰期間,飛行錶的軍事色彩更加濃厚,此時期包含朗格、IWC、Laco、Stowa 等德國錶廠紛紛製作名為B-Uhr(Beobachtungsuhr,即德語觀測錶) 的飛行錶,具備55 毫米大錶徑、大錶冠、啞黑色錶盤,帶有夜光塗料的大型時標與指針等特色,提升飛行員讀時的清楚性與操作的便利性。

 

錶盤的配置又分為A 和B 兩種型式,B 型的錶盤由外緣的分鐘刻度與內圈的小時時標所組成,以Laco 與朗格為代表;至於A 型則是以兩側帶有圓點的倒三角形圖示取代數字12,其餘時標為大型阿拉伯數字,當中又以IWC在1940年製作的B-Uhr Ref. 431最為經典。

 

 

Breguet Type XX 1960年代款式。

 

Zenith則受法國空天軍 (Armée de l’air et de l’espace) 在內等不同空軍單位委託,製造出多款飛行錶,並於1955年註冊Pilot商標,成為唯一能在錶盤顯示Pilot 字樣的鐘錶品牌。Breguet在1950年代應法國國防部需求,打造具有飛返計時功能的Type 20飛行錶,當飛行員按下計時按把啟動計時後,過程中只要再次按下4點鐘位置按把即可使計時秒針瞬間歸零,並重啟計時,省略中間暫停與歸零的步驟,大幅提升像是需批次投擲飛彈任務的效率。

 

1954年製作的Navitimer航空計時腕錶,41毫米,搭載Valjoux72機芯。

 

從B-Uhr觀測錶到具有飛返計時功能的飛行錶,目的是幫助飛行員完成任務與贏得勝利,在高空中生存下來。隨著民營航空在60 年代開始發展,飛機不再只是作為挑戰極限、執行任務的媒介,而是用來載運乘客的交通工具,飛行次數和距離與過去不可同日而語。

 

Breitling在1962 年推出名稱結合「Navigation」(領航) 和「Timer」(計時器)的Navitmer,結合了能換算平均速度、飛行里程、燃油消耗、上升與下降速度,以及英里與公里等複雜飛行資訊的飛行滑尺(Slide Rule),滿足了機師駕駛飛機時的專業需求,帶給乘客們更多安全上的保障。

 

Type XXI 3815
鈦金屬錶殼,雙向旋轉錶圈,錶徑42毫米,時、分、小秒針、日期、24小時顯示、飛返計時,584Q/A自動上鍊機芯,動力儲存48小時,藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋,防水100米,小牛皮錶帶,限量250只,參考售價NTD 479,000。

 

隨著科技發展,機師與駕駛員能透過雷達、GPS 衛星導航,以及智能手錶得到精準與豐富的時間資訊,取代了傳統飛行錶「保命」與「實用」的功能。即便如此,飛行錶沒有因此消失,而是產生不同的風格變化,讓錶迷戴上Santos de Cartier,體驗首款飛行錶的魅力;戴上大飛,彷彿化身成電影《捍衛戰士》中帥氣的飛行員,展現飛行錶的不同姿態!

 

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