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VOLVO 新款雙能電動車 入門款239萬元

VOLVO自 2019 年推出PHEV雙能電動車型,以最齊全的車型締造 94% 市佔率,並訂出2025年「50% 油電複合動力、50% 純電動」計劃。今推出2022年式車款,包含 V60、XC60 以及 XC90 Recharge 等雙能電動車款,並新增入門版 T8 Momentum車型,售價從239萬元起跳。

 

VOLVO大動作展開電動化轉型策略,預計 2030 年將成為純電動車廠。國際富豪汽車今年二月正式導入首款純電車型 XC40 Recharge P8,並在三月推出動力全面升級的雙能電動車款,率先搭載 XC90 T8 、 XC60 T8 、 V60 T8 等最受市場歡迎的SUV及旅行車款上。

 

國際富豪汽車總裁陳立哲先生(中)宣布「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」展覽活動展開,邀來品牌代言人陳柏霖(右)、桂綸鎂(左)為 Volvo V60、Volvo XC40 Recharge 站台。 

XC40 Recharge P8 AWD 搭載前後雙電動馬達,均衡配重搭配 408 hp 強勁馬力輸出,實現平穩強勁的駕馭感受。最大續航里程達 465 km,只需約 40 分鐘的時間就可從 0 % 快速充電到 80 % ,足以應付國內短程旅遊。

 

而 22年式 PHEV 雙能電動更是全面升級動力系統,提供混合動力系統中更強大、更省油的駕馭享受,渦輪增壓燃油引擎結合高容量電池組,有感增加為 88 公里的純電行駛里程,帶來 455 hp 強勢馬力、 60 km/L 高效油耗。

 

VOLVO PHEV 雙能電動車型,結合汽油的便利、電動的綠能,成為深受全球市場喜愛的動力科技。

 

 

PHEV雙能電動車型結合汽油的便利、電動的綠能,起步輕盈就像電動車,油電雙效靈活輸出動力更讓性能與節能相互加持。2022 年式PHEV 進行全面動力革新,從內燃機、電動馬達乃至電池模組設計等。本次升級以CISG 曲軸整合式啟動器暨發電機取代傳統引擎的機械增壓套件,保留渦輪增壓系統,低速搭配電動馬達,提升動力輸出順暢性。最大馬力輸出比起前一代小漲 7 匹來到 310 匹。

 

為讓引擎輸出曲線更為線性,新年式車款換上功率更大的曲軸整合式啟動器暨發電機 (CISG),由原有的 34kW 提升至 52kW,並在車輛起步或全油門進行超車時提供額外動力輸出,帶來更為暢快淋漓的加速表現。

 

 

國際富豪汽車正式發表全新年式 PHEV車系,包含 V60、XC60 以及 XC90 Recharge 等雙能電動車款,並新增 T8 Momentum 車型。

 

電池模組也重新排列,以換取更大的電池效率,單一電池芯容量從 34 Ah進步為 51Ah,創造出 18.8kWh 的電池總容量,以 XC60 為例,純電續航力高達 86 公里 (2021 年式為 50公里),若在日常通勤途中,可有效降低整體油耗與二氧化碳排放量。至於動力核心關鍵的電動馬達與電池組也有感升級 ,從 65kW 大幅提升至 107kW,輸出扭力從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm ,馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。

 

 

動力核心關鍵的電動馬達與電池組有感升級 ,從 65kW 大幅提升至 107kW,輸出扭力從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm ,馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。

 

 

為了讓民眾近距離了解VOLVO PHEV 雙能電動科技,國際富豪汽車明起至周日,於松山文創園區 2 號倉庫舉辦「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」體驗活動,除了互動展演,還開放登記試乘試駕最新年式 PHEV 車款。

 

「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」體驗活動

日期: 4月 22 日(週五)至 4 月 24 日(週日)

時間:上午 11 點至下午 5 點

地點:松山文創園區2 號倉庫

 

 

國際富豪汽車於松山文創園區 2 號倉庫舉辦「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」體驗活動。

 

2022 年式 VOLVO RECHARGE 車系參考售價

V60 T8 Recharge Momentum:239 萬元
V60 T8 Recharge Inscription:276 萬元
XC60 T8 Recharge Momentum:255.5萬元
XC60 T8 Recharge Inscription:292.5 萬元
XC60 T8 Recharge Polestar:326.5 萬元
XC90 T8 Recharge Momentum:339 萬元
XC90 T8 Recharge Inscription:376 萬元