即使嘴巴上沒有明講，歐米茄與勞力士一直以來都把對方視為最主要競爭對手。從錶店的櫃位擺放到最近這幾年Ultra Deep和Deepsea Challenge相繼打破潛水錶防水紀錄，雙方都不斷在暗中較勁。雖然歐米茄2013年與瑞士聯邦計量科學研究所合作擬訂出「大師天文台認證」，將機芯抗磁能力提高到其餘品牌難以望其項背的15,000高斯，但以精準度來說還比不上勞力士在2015年新制定頂級天文台認證的每日正負兩秒。直到上星期全新Spirate™游絲隨著Speedmaster Super Racing登場，歐米茄這才一舉登頂，在精准度上睥睨群雄。

由代表游絲的Spiral和振頻的Rate組合而成，Spirate是一項全新專利技術。傳統精准度微調有兩種方式，若是游絲尾端以快慢針固定，便可透過快慢針調整游絲長短，進而調快或調慢，但礙於矽材質的質地與製程，矽游絲不是用這種方法。另一種則是無卡度游絲，游絲尾端沒有快慢針，而是透過擺輪臂上的螺絲或砝碼改變擺輪擺速，但這個做法相當耗時費工，一般多用於高階錶款。Spirate則是史上第一個可以精密微調的矽游絲。

據歐米茄官方資料所言，Spirate™的微調精度可達到每日0.1秒的範圍，從機芯圖也可看到擺輪夾板右側有一個類似轉盤的微調螺絲，上面寫著「0.1s/d」的字樣。在裝殼前機芯會調整至每日正負一秒的誤差，裝殼後則可確保每日誤差僅0至+2秒的水準。不僅如此，這種游絲在歐米茄專賣店就能夠很迅速地被調整至高精準度，微調效率比起傳統無卡度游絲高出十倍。國外網站指出，歐米茄已掌握了Spirate游絲的製作技術，未來將會循同軸擒縱的模式逐步普及至各系列款式中。

錶殼尺寸44.25毫米，錶耳寬度50毫米，Speedmaster Super Racing基本上就是沿用Speedmaster Racing錶款的規格。但它畢竟是2013年歐米茄推出首款防磁15,000高斯Aqua Terra十週年後的全新力作，有著承先啟後的意義，細看就會發現這款錶有不少向前輩致敬的細節。不只是放大了當年Aqua Terra的配色組合，Super Racing的小秒針也傳承了那黃黑相間的設計，而蜂巢紋路面盤則來自於2016年歐米茄默默進行的一個防磁高達160,000的prototype。

雖然歐米茄早早就放出消息，也透露會跟Speedmaster有關，卻從沒想到會是如此具有里程碑意義的一款腕錶。每天0至2秒精準度或許對大多數人的生活改變並不大，但對整個製錶產業可是很轟動的大突破。在矽游絲專利即將到期的這一年問世，Spirate™游絲象徵著Swatch集團在製錶技術上依然保持領先，也進一步帶動歐米茄及Speedmaster的形象與價值。