時速100公里並不稀奇，事實上幾乎所有汽車都能夠輕易在高速公路達到這樣的標準。但如果僅僅在一眨眼的時間輕踩油門就從靜止飛奔到100 km/h，肯定是截然不同的境界；一種不安於尋常、勇於突破的成就。
碳纖維錶殼，黑色DLC鈦金屬錶圈，錶徑45毫米，時、分、秒、日期，RD630自動上鍊機芯，動力儲存60小時，藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋，防水50米，橡膠快拆錶帶，限量28只，參考售價NTD 2,040,000。
藍寶堅尼在道路上成就的正是這麼一回事。只要幾秒鐘，它可以改變駕駛者對於油門、時速表與時間之間的看法，載著那渴望極速的心靈，進入速限也限制不了的狀態，體驗將一切拋在腦後的快感。精確來說是3.4秒──若以他們在2022年底嶄新發表的全地形超跑Huracán Sterrato為例──好像紅綠燈剛剛變色就應該加速到100 km/h一樣。重點是它不只能夠在平坦的柏油路飆到時速260公里，即便開到了風沙滿天飛的荒郊野外，依然我行我素。對，具備越野性能的超跑，超越過去人們對於跑車的想像。此時再來看Roger Dubuis與藍寶堅尼合作打造的Excalibur Spider Huracán Sterrato單擺輪自動上鍊腕錶，大概就能理解為何這不是一款單純的高級時計。
當然Excalibur Spider Huracán Sterrato仍是一只腕錶。只不過為了貼近藍寶堅尼，Roger Dubuis特別採用輕盈、堅硬又耐用的碳纖維錶殼呼應超跑需求，並將鈦合金錶圈加厚，讓擋泥板似的凸處與凹槽凌駕於錶殼之上，表現出Huracán Sterrato底盤明顯離地的越野性。那麼顯露於錶面的就是「引擎」了。當人們品味機械結構時，亦可見猶如Huracán Sterrato超跑車頭燈下方六角形進氣口的框架，恰到好處。同樣的概念出現在輪圈螺帽般的錶冠，也凸顯於取自輪圈的自動盤；當自動上鍊的機制啟動，更彷彿高速奔馳的輪胎。
由雙發條盒驅動的擒縱系統就設在搶眼的12點鐘位置，隨著源源不絕的動力以每秒8下的振頻高速運轉。或許傾斜12度的擺輪曾為製錶師帶來了一些麻煩，但無論立體感還是觀賞游絲收放的視覺效果，都是傑出的安排。午夜時刻在6點鐘位置轉換的鏤空數字既標示著日期，又像是某種存在於儀表板上的元素；透過底部色塊清晰顯現，進一步玩出了別於尋常日曆的變化。
顏色的確是Excalibur Spider Huracán Sterrato在機械結構與工藝之外，令人眼睛一亮的設計。尤其具火焰迷彩紋的錶帶，不僅內襯倍耐力Super Trofeo R輪胎紋理、搭載如賽車維修站快速替換的機制，更比一般橡膠錶帶多花30%的時間，經過硫化工序使多重色彩結合在一塊，大膽、出眾。競速之際，達到勇於超越之靚。
