奢華風格、複雜工藝，向來是Franck Muller散發於一身的精神。而品牌今年更是卯足全力，在機械結構、創意材質、色彩潮流等各方面推出新品，同時，以更加貼合現代人喜好的適中錶徑，進一步在浮誇氣息與趨勢之間取得絕佳平衡。
由越南裔法國藝術家Hom Nguyen專為Franck Muller設計，藉由獨特的畫風重新詮釋招牌阿拉伯數字時標。錶徑41 x 49.95毫米，時、分、秒，自動上鍊機芯，動力儲存42小時。
由越南裔法國藝術家Hom Nguyen專為Franck Muller設計，藉由獨特的畫風重新詮釋招牌阿拉伯數字時標。錶徑41 x 49.95毫米，時、分、秒，自動上鍊機芯，動力儲存42小時。
Crazy Hours 20週年特別款，由越南裔法國藝術家Hom Nguyen專為Franck Muller設計，藉由獨特的畫風重新詮釋招牌阿拉伯數字時標。錶徑41 x 49.95毫米，時、分、秒，自動上鍊機芯，動力儲存42小時。
藝術加持的瘋狂：Vanguard Crazy Hours by Hom Nguyen
20年前，Franck Muller就已Crazy！當然，慶祝系列誕生20週年的新款Crazy Hours一如往常，看似毫無規則地讓時針跳往各種位置；不同的是，這次Franck Muller特別邀請越南裔法國畫家、同時也是品牌愛好者的Hom Nguyen，專門為他們設計錶盤上的數字。
有意思的是，Hom Nguyen早在20年前就因為對品牌的熱愛，入手了人生第一只Franck Muller；然而藝術家的工作總是起起落落，遇上經濟狀況的Hom Nguyen不得不將這只愛錶轉手，度過生活上的困境。今日，度過難關的Hom Nguyen畫出了自己的風格，更畫出了Franck Muller對他的肯定；於是雙方在這個品牌最具代表性的招牌設計20週年際，聯手打造了與以往截然不同的全新Crazy Hours！讓這個改變讀時習慣的經典，變成藝術中的異數。
搭載中置陀飛輪以及夜光時標（以車燈透鏡PMMA材質強化夜光），在鮮艷的色彩下強化夜光效果。錶徑36.5 x 52.65毫米，自動上鍊機芯，動力儲存4日。
搭載中置陀飛輪以及夜光時標（以車燈透鏡PMMA材質強化夜光），在鮮艷的色彩下強化夜光效果。錶徑36.5 x 52.65毫米，自動上鍊機芯，動力儲存4日。
晝夜皆焦點！Grand Central Tourbillon Flash
彩色、夜光、中置陀飛輪！不管視覺上還是蘊含在機芯內部的技術，新款再一次傳遞Franck Muller深厚又新潮的製錶實力。
鮮豔色彩無疑是今日的錶壇趨勢，靈活運用夜光素材也是許多品牌嘗試與眾不同的一條道路。Franck Muller選擇結合兩者，藉由Super-LumiNova及PMMA材質(聚甲基丙烯酸甲酯，用於汽車車燈透鏡)，在時標、指針上做出與錶帶同色的鮮豔夜光，將原本只是方便在黑暗中看時間的需求，變成一種凸顯個性的功能。
技術上，凸顯於錶盤中央的陀飛輪與尋常的陀飛輪絕對是兩件事。畢竟尋常陀飛輪有充足的空間安置從發條到擒縱之間一連串齒輪，將輪系末端的擒縱系統置於機芯中央，意味著製錶師必須在壓縮這段空間的情況下讓陀飛輪正常運作，並進一步改變同樣以中央為軸心的時、分顯示結構。為此Franck Muller特別以陀飛輪外圍上下堆疊的圓形框架乘載指針，把舞台留給每秒鐘不停旋轉的擒縱裝置，展現複雜功能的功力。而適中的尺寸，更令人戴得舒適。
搭載直徑20毫米的碩大飛行陀飛輪，以雙發條盒提供長達4日的動力，並透過固定於錶圈上方的弧形鏡面呈現寬廣的視覺效果。
碩大即是美：Curvex CX Giga Tourbillon
直徑20毫米，這不是機芯的尺寸，而是一枚難以忽視的陀飛輪！
的確，創立30多年來Franck Muller早已打造過許多複雜功能，不過若只能選一項複雜功能作為代表，大概沒有比陀飛輪更適合的答案。無論雙軸、三軸、中置、長動力還是特大尺寸，Franck Muller都掌握得很好。其中新款Curvex CX Giga Tourbillon便以足足20毫米、佔據整個錶面一半面積的飛行陀飛輪，彰顯這項動態感的高級製錶工藝。儘管體積越大耗能越多，陀飛輪上方對稱排列的雙發條依然提供整枚機芯長達四天的動力。直接置於錶圈上方（而非錶圈內）的弧形鏡面，又以無邊框的視覺效果，讓人清楚觀賞錶面上的機械結構。
採用整塊大馬士革鋼切割成錶殼、機芯橋板，呈現彷彿木質的獨特紋理，並經由黑色鍍層做出別於傳統的效果。時、分、小秒針，自動上鍊機芯，動力儲存7日。
黑色鍍層大馬士革鋼錶殼及時標，錶徑42.5 x 52.7毫米，時、分、秒、日期，自動上鍊機芯，動力儲存42小時。
黑色鍍層大馬士革鋼錶殼及錶盤，錶徑42.5 x 52.7毫米，時、分、秒、日期，自動上鍊機芯，動力儲存42小時。
古老材質新玩法！Vanguard Damascus Steel
行家瞄一眼這不規則的紋路應該就知道——大馬士革鋼！顧名思義，這項材質來自世界上數一數二古老的首都大馬士革，第一批大馬士革鋼刀的發源地；強韌的特性、彷彿木質的紋路，始終散發獨特的魅力。但，黑色？這的確不是以往我們會在這項材質上看見的色彩。
事實上Franck Muller不僅將兩種無磁性鋼材壓縮成全新大馬士革鋼錶殼，連同面盤、鏤空款機芯的橋板、時標也都運用了相同的材質，浸泡於酸性溶液呈現獨特紋路，並在傳統大馬士革鋼顏色外推出全黑鍍層版本。無論搭載三針日期、鏤空日期還是七日鍊鏤空機芯，都在Vanguard的陽剛殼型下散發運動氣息。
18K白金錶殼鑲鑽173顆，錶徑30.3 x 42.25毫米，手繪阿拉伯數字時標，220度逆跳時針、分、秒、陀飛輪，手動上鍊機芯。
精彩，無時無刻：Cintrée Curvex Retrograde Hour Tourbillon
當時針走到了5:59分盡頭，整點瞬間，啪！從錶盤一側跨越到另一側的逆跳動作，就這麼迅雷不及掩耳地完成了一項複雜工藝。
或許逆跳並不罕見，但220度確實是相當大的幅度；理論上幅度越大，指針回彈的力道越大，要在長時間運行中來來回回承受，勢必得做得更加牢固。而逆跳只是新款Cintrée Curvex Retrograde Hour Tourbillon的其一特色，多數逆跳尚未演出的時刻，面盤下半部的陀飛輪更是聚集目光的焦點。加上刻於錶盤的紐索紋、色彩繽紛的數字時標以及鑲滿在錶殼的鑽石，怎麼看，怎麼耀眼！
