對雅典錶而言，極限從來不是終點，而是新的起點。秉承這一理念，品牌大膽探索超越想象、甚至是看似不可能的領域，震撼呈現製錶史上最輕盈的機械潛水錶——全新潛水系列Diver [AIR]腕錶。這不僅是一款腕錶，更是首次融合高級製錶、尖端科技與卓越性能的集大成之作。
回收再造鈦金屬及Nylo®-Foil尼龍纖維錶殼，CarbonFoil碳纖維單向旋轉錶圈，錶徑44毫米，時、分、秒，UN-374自動上鍊機芯，動力儲存90小時，藍寶石水晶玻璃鏡面，透明底蓋， 防水200米，彈性織物錶帶。
2021年，雅典錶重磅推出潛水系列Diver X鏤空腕錶，將鏤空設計引入潛水腕錶中，在製錶界掀起革新巨瀾。這無疑是一次極具挑戰的破界之舉，但恰好印證了雅典錶的獨特信念——榮耀皆為過往，突破永無止境。為打造出一款精妙絕倫的高級運動腕錶，雅典錶樹立了更加雄心勃勃的創作目標：更堅固、更時尚，最重要的是，更輕盈。
全新潛水系列Diver AIR腕錶由此孕育而生。這款鏤空高級運動腕錶專為挑戰極限而生，相較前代錶款，重量直接減半。
全球最輕的機械潛水腕錶
2019年，雅典錶推出44毫米潛水系列Diver腕錶，錶體堅實牢固，總重120.5克。2021年，潛水系列Diver X鏤空腕錶問世，在輕量化方面再進一步，減至105.8克。考慮到機芯在鏤雕過程中已盡量去除多餘的材質，腕錶減重的難度由此足見一斑。而此次全新潛水系列Diver [AIR]腕錶較44毫米潛水系列Diver腕錶直接減輕68.6克，總重量甚至不到潛水系列Diver X鏤空腕錶的一半，輕盈到難以置信。
雅典錶製錶團隊以潛水系列Diver X鏤空腕錶搭載的UN-372機芯為基礎，重新設計機芯的整體構造，研製出融匯創新設計和尖端技術的全新UN-374機芯，為Diver [AIR]腕錶的整體重量減輕至驚人的52克(若不含錶帶的重量甚至不到46克)。UN-374機芯經過大幅度鏤空設計，內部空間中80%為空隙，僅20%為機芯材質，卻足以承受重力加速度高達5,000g的衝擊力。
傳統腕錶機芯通常採用黃銅製成，密度為8.7g/cm³，質量較重。鋁金屬雖然密度僅為2.7g/cm³，質量更輕，但硬度較低，無法滿足機芯的嚴苛要求。而鈦金屬密度為4.5g/cm³，硬度比不鏽鋼高45%，兼具輕盈與強度。但眾所周知，鈦金屬的加工難度極大，且在切削過程中容易燃燒，必須小心翼翼地進行慢速加工，因此極少應用於機芯製作。
在新款機芯的設計中，雅典錶如何在不犧牲性能的前提下，實現極致的重量減少？仔細觀察，橋板的寬度僅數毫米，經鏤空處理後更加輕盈；上鍊自動盤的構造經過精簡，僅保留必要的部件。用於儲存動力的主發條盒採用重新構思的飛行式設計，取消了上橋板；就連發條盒本身也經以悉心鏤雕，以進一步減重。最終，整枚機芯總重僅7克，重量甚至不到潛水系列Diver X鏤空腕錶UN-372機芯的一半。
新款腕錶中，機芯和錶殼中層採用的鈦金屬有90%為回收再生材質。為製取這一珍稀而關鍵的高科技材質，雅典錶攜手行業領先的鈦金屬製造商TiFast，以及專注於汽車技術、材料服務和海洋裝備系統的全球材料、工程與技術解決方案領導者Thyssenkrupp，共同推動循環利用。由TiFast首先負責回收瑞士生物醫藥行業的鈦金屬材質，並在義大利托斯卡尼進行再生循環處理；隨後再由Thyssenkrupp採用先進技術和熱處理工藝優化材料特性，使回收再生的鈦金屬更易於加工和塑形。
錶殼側面採用Nylo®-Foil尼龍纖維材質製成。這一獨特的複合材質由60%的Nylo®聚酰胺材料和40%的碳纖維組成，相比傳統碳纖維材質更加輕盈。Nylo®聚酰胺材料由法國再生材料新創公司Fil & Fab以回收海洋漁網製成。碳纖維材質回收自賽艇製造商CDK Technologies製造的世界上速度最快的IMOCA級賽船，由法國循環經濟企業Extracthive將回收的碳纖維精細分解至纖維狀態。最後，兩種材料交由法國創新環保材料製造商Lavoisier Composites進一步加工，製成Nylo®-Foil尼龍纖維這一高科技材質。
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