奧迪今年七月預售Q8 e-tron純電車，主打充電優惠，提供預購車主免費家用充電樁及安裝費用，今天正式在台上市，引進一般車型和更加流線的 Sportback 車型，動力則分為 quattro 50 和 55 兩種，全面降價6.5萬，正式售價為318.5～388.5萬元；性能旗艦SQ8 e-tron、 SQ8 Sportback e-tron，開價426.5萬元起。
台灣車主對純電車的需求節節升高，台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 指出，截至八月底奧迪汽車整體銷售相較去年同期成長14%、e-tron純電車系銷售更成長18%，預計到2027年純電車占比要超過35%。新引進 Audi Q8 e-tron，以休旅與性能旗艦豐富陣容，偕同持續進化的數位功能與充電網絡，朝永續發展邁進。
純電車續航力與充電功率一直是準車主最在乎的，Q8 e-tron 採用新的 MLB-evo 底盤架構，電池能量密度提升20%，最大電池容量增加到95-114 kWh，最高續航力來到 WLTP 標準 600公里，大大提升續航里程題。同時也導入新的充電規格，最大功率提升到 170 kW，只需 10 分鐘就能提供 123 公里的續航力，充電約30分鐘即可將電池電量由 10% 提升至 80%，且擁有高效能曲線的充電表現。在動力方面，Q8 e-tron 50 與55 車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出，扭力同為664Nm，0-100 km/h加速最快5.6秒。
至於頂級性能旗艦SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron，雙車型車高均降低2毫米，車寬增加39毫米，搭配專屬SQ8 內外觀套件與紅色煞車卡鉗，營造出更具視覺張力的運動氣息。雙車型搭載最大電池容量達到114 kWh，最高WLTP續航里程分別為458 km和471 km，並採用3馬達動力配置佈局，設置於前軸的電動馬達模組可輸出204 PS動能，後軸則配置兩具輸出功率各為180 PS的電動馬達模組，可分別獨立驅動後輪，在Boost模式下可輸出高達 503 PS最大馬力及最大扭力973 Nm，這款車長近 5 米的純電豪華 SUV強悍加速性能，0-100 km/h僅需4.5秒。
全新設計的水箱護罩，依照advanced、S line、S model等不同車型，區分為三款各具特色的邊框烤漆處理及格柵設計，藉此凸顯各車型的產品定位。進到車室座艙，可見駕駛前方配置12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus，搭配中控台雙觸控螢幕，全車系標配Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay無線連接功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面、MMI navigation plus 多媒體導航系統。
全車系搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動系統、可調式阻尼氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統，提供更為直覺敏銳的駕馭感受，以及更敏捷、精準的轉向回饋反應。安全科技方面，全車系搭載齊全的公路行車輔助套件及都會型車輔助套件等，完整兼顧駕馭樂趣和乘員安全。
Audi Q8 e-tron 車系建議售價：
