《2018日內瓦車展》Audi 端出A6 Sedan 加碼首部e-tron純電SUV原型車

2018日內瓦車展登場,Audi以預計今年六月於德國販售的第八代Audi A6 Sedan上陣,為C級距豪華房車點燃新戰火。此外,還提前揭露最新研發的Audi e-tron 純電SUV 原型車,於開展前現身日內瓦市區內進行道路實測。

 

 

Audi A6 Sedan從前方俯瞰A6頭燈內線條鮮明,LED頭燈結合引擎蓋上簡約的折線更增添層次感。

外觀霸氣內裝簡約

 

首批Audi A6 Sedan寬幅的水箱護罩讓全新A6 Sedan車頭更顯霸氣,從前方俯瞰A6頭燈內線條鮮明,LED頭燈結合引擎蓋上簡約的折線更增添層次感。車艙內裝採減法哲學體現極簡操控介面,12.3吋虛擬數位化座艙同步整合導航及聲控功能,駕駛只需一指即能獲得所需資訊; 中控台有上下10.1吋及8.6吋雙層觸控面板,囊括娛樂、音樂及車室溫度等功能,駕駛可像操作智慧手機般滑移功能鍵並按照自身喜好或常用順序進行排列,系統可儲存最多達七位駕駛的個人化喜好設定。

 

Audi A6 Sedan車艙內裝採減法哲學體現極簡操控介面,駕駛可像操作智慧手機般滑移功能鍵並按照自身喜好或常用順序進行排列。

 

3.0L V6引擎強勁

 

Audi A6 Sedan首批將推出3.0 TFSI 汽油及3.0 TDI柴油引擎兩款動力規格,藉著V6渦輪增壓引擎技術,3.0 TFSI可發揮340hp 最大馬力與500Nm最大扭力;3.0 TDI柴油車型可輸出286hp最大馬力及620Nm最大扭力,兩款動力規格皆配備能征服各式路況的quattro 恆時四輪驅動系統,結合最新的輕油電混合動力科技,透過48伏特鋰電子系統能協助車輛於時速55~160km/h間滑行時節省燃油損耗,最高能減少0.7L / 100km 的燃油消耗。另外透過最新研發的四輪轉向系統,可依照車輛在低速或高速行駛時調整輪子轉動方向,縮小迴轉半徑,讓駕駛能更輕鬆地轉向過彎。

 

Audi A6 Sedan藉著V6渦輪增壓引擎技術,3.0 TFSI可發揮340hp 最大馬力與500Nm最大扭力;3.0 TDI柴油車型可輸出286hp最大馬力及620Nm最大扭力。

 

AI智慧科技

 

搭載Audi AI智慧科技 − parking pilot 及garage pilot自動停車系統,並可透過智慧手機myAudi app  遠端遙控車輛駛出或駛入停車格、車庫等空間;在車內透過Car-to-X科技,可讓車輛與周圍交通號誌或其他基礎設施進行連線,提前掌握路況與危機;車內還擁有中央駕駛輔助系統(zFAS)與超過20項偵測裝置隨時偵測周圍道路環境狀況,保護車內乘員。

 

第八代Audi A6 Sedan預計今年六月於德國販售,為C級距豪華房車點燃新戰火。

 

Audi e-tron 純電SUV 半小時充電完畢

 

此外,Audi的電動車科技也有新突破,Audi e-tron 首部純電SUV原型車,擁有寬敞車室空間可容納5位成員,搭載最新電動quattro四輪傳動系統可於各式路況及長程行駛中保有優越的操控表現,同時展現強勁充電效能,在30分鐘之內即可於150kw千瓦的快速充電站充電完畢,展開下一段旅途 。Audi現階段有近250部測試原型車於全球五大洲進行道路實測,以利適應各國氣候及環境地形,其中一個測試地點於日內瓦車展開展前夕3月5日至6日在人潮匯集的重點交通樞紐火車站及觀光景點等進行實測,讓全球車迷有機會搶先補捉到身穿專屬迷彩塗裝的Audi e-tron 原型車,穿梭在都市街道中,這部e-tron 純電SUV實車將於今年下半年開始投產,計畫2018年底於歐洲正式上市。

 

奧迪在日內瓦車展揭露最新研發的Audi e-tron 純電SUV 原型車。

 

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料