汽車座駕不良致背痛 經濟損失高達3555億

你開車時一上車是不是就開始喬椅背找最舒適的角度?開長程車是否會讓你背痛難耐?根據一份英國汽車研究報告,駕駛人因不良座椅導致背痛,經濟損失竟高達88億英鎊(約台幣3555億)!

 

VOLVO將人體脊椎研究納入座椅設計,設計座椅採用「三層概念」打造,面對任何道路類型與駕駛型態,都能確保駕駛和乘客在旅途中,始終保持最自然放鬆的姿態並得到充足的支撐性。

 

Volvo汽車英國分公司最近發布一項針對駕駛人乘適表現的研究報告,發現不良座椅設計造成80% 英國人有背痛的困擾,過去一年中更有高達三分之一的駕駛因不佳的座椅至少請假一天,導致一年高達 88億英鎊的生產經濟損失,這還未包含駕駛因背部不適所產生2億英鎊的醫療支出。這份研究報告更指出有高達63%的人將座椅舒適性列為購車先決條件,並有將近五分之一的人將車輛換成座椅舒適度更高的車型。

 

因此,如何提升乘駕者的座椅舒適度,成為車商的一大課題。瑞典汽車VOLVO可說是最早對汽車座椅有研究的車商。1959年,VOLVO將專利發明「三點式安全帶」納為經典車款Amazon的標準配備,成為全球首例,三點式安全帶迄今拯救的人命估計超過百萬,堪稱是汽車史上最偉大的發明;1965年起就將脊椎研究的成果融入座椅設計之中,其中包括採用較軟的材質減震、彈簧設計提高舒適度與支撐力等,打造滿足日常行車與長途旅行最適合的座椅設計。如今,VOLVO設計座椅採用了「三層概念」打造,包含基礎舒適性、巡航舒適性與動態舒適性。因此,面對任何道路類型與駕駛型態,都能確保駕駛和乘客在旅途中,始終保持最自然放鬆的姿態並得到充足的支撐性。

 

VOLVO 汽車針對旗下各車款的座椅,以符合人體工學的設計,提供出色的駕乘舒適性,體貼自家車主。

 

設計開發座椅也是個大工程,VOLVO 汽車座椅舒適性資深負責人 Tommy Apell表示:「VOLVO 的座椅材質選用較軟的聚脂聚合物,確保能對應不同駕駛身材和體型,搭配特別調整的座椅彈簧來強化舒適度,此外透過人體工程學團隊與座椅設計團隊緊密合作,讓座椅縫線或接合結構等處不會對駕駛員和乘客造成壓力點進而影響舒適性,通常設計並開發全新的座椅需時五年之久,因為要經過面面俱到的測試,確保每一張座椅都能提供最舒適貼心的駕乘享受。」

 


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