頂級工藝再創懸浮新境界:萬寶龍明星傳承系列外置陀飛輪鏤空腕錶

萬寶龍(Montblanc)重新演繹的全新明星傳承外置陀飛輪鏤空限量款8(Star Legacy Exo-Tourbillon Skeleton Limited Edition 8),以精緻的全鏤空立體機芯,將腕錶的懸浮技術提升至全新境界。此款明星傳承的MB M18.69機芯的188個組件完全由專業工匠師以手工打磨技術打造,例如:圓形粒紋、鏡面拋光與倒角。此外,機芯共含420內角,需要極高的專業技術與耐心方得以完成。

 

全新鏤空外置陀飛輪機芯的結構

首創的專利級外置陀飛輪複雜功能是由萬寶龍位於維萊爾(Villeret)的錶廠耗費三年的時間自行研發完成,爾後,萬寶龍工程師又花了近十八個月的時間打造這一顆全新鏤空自製手工上鍊機芯MB M18.69,共包含188個零件,不論是在美學、幾何形狀與穩定性方面,均展現絕佳的機制與性能。

 

萬寶龍明星傳承系列外置陀飛輪鏤空限量款8
Star Legacy Exo-Tourbillon Skeleton Limited Edition 8

18K玫瑰金錶殼,錶徑44.8毫米,偏心時分顯示、專利外置陀飛輪附小秒針,萬寶龍自製MB M18.69鏤空手上鍊機芯,動力儲存約50小時,藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋,防水30米,棕色暈染鱷魚皮錶帶, 18K玫瑰金三折式錶扣,限量發行8只,建議售價約NTD 4,196,500。

 

機芯具有不同層次的立體結構,將腕錶的懸浮帶入全新的境界,如此的功能均有賴於支撐頂部主夾板、發條盒和底部傳動齒輪系橋板的五個立柱。從前方可以看見外置陀飛輪擺輪以及12點鐘位置的偏心弧形時鐘與分鐘圓盤。採鏤空設計的主夾板與橋板,則可從腕錶的兩面欣賞其運作。發條鼓亦採鏤空設計,露出內部的彈簧。

 

透明鏤空底蓋可欣賞萬寶龍專業腕錶工匠手工打磨的機芯之美。

 

專業製錶知識與技術的結合,淬鍊出腕錶的純粹線條,而外置陀飛輪以及從頂部到底部均採鏤空設計的機芯更是吸睛之作,可以360度環視、毫無阻礙地從各個角度欣賞整個機芯的運作。由於本款腕錶採鏤空層次與整飾設計,因此在組裝上需要特別的熟練度與細心,以避免刮傷倒角零件。萬寶龍位於維萊爾之製錶廠的特殊之處在於其具備從A到Z的機芯製作技術,也因此所有主要組件均於錶廠內自行製造,例如:採傳統整飾工藝的德國銀(鎳銀)製夾板與橋板,錶廠亦自行製造所有調節機構,包含游絲等。

 

MB M18.69機芯的每一個細小組件的角度均採手工倒角,以凸顯光線的變換,螺絲擺輪直徑達14.5毫米,齒輪包金飾以圓形粒紋,倒角,雙面均採鑽石拋光。

 

手工打磨機芯整飾

自製MB M18.69機芯的188個組件全部由萬寶龍位於維萊爾的製錶廠以傳統的鐘錶飾面處理進行整飾,例如:圓形粒紋、鏡面拋光和內角倒角。機芯總共包含420多個內角,萬寶龍的腕錶專家耗費兩個多星期的時間才完成整飾。這種高端的手工整飾工藝是一種非常古老的製錶藝術,每一個細小組件的角度均採手工倒角,以凸顯光線的變換。這裡面涵蓋各種不同的角度,若要將兩個斜面相接之點:即內角(90度<至<180度)打磨成尖銳的相交處,卻不是那麼容易實現。因為,機器無法製作出這樣的效果,而且為了打磨每一個細部組件,每一個工匠都有自己專屬技術與工具。在維萊爾,工匠們通常會使用高山花卉的莖,例如:龍膽(一種質地柔軟的當地木材),將打磨膏塗抹於特定組件上,營造出獨特的表面光澤效果。這種整飾需要時間和極大的耐心,並且需要多年的經驗才能精確掌握這項精密而規律的工作。

 

自製MB M18.69機芯的188個組件全部由萬寶龍位於維萊爾的製錶廠以傳統的鐘錶飾面處理進行整飾,例如:圓形粒紋、鏡面拋光和內角倒角。

 

新款18K玫瑰金錶殼與大明火琺瑯錶盤

靈感源於立體錶橋配置的錶殼環繞在機芯的四周,並使用圓弧形藍寶石水晶玻璃鏡片。機芯主夾板的外部固定於錶殼的側面,營造出完全懸浮的感覺。44.8mm錶殼採用18K玫瑰金製作,腕錶兩側均採藍寶石水晶玻璃,完全展現手工整飾之手動上鍊機芯MB M18.69的精采。此外,從正面到背面均可以欣賞明星傳承外置陀飛輪的鏤空之美。

 

明星傳承系列外置陀飛輪鏤空限量款腕錶12點鐘位置的偏心錶盤採用18K金與大明火(Grand Feu)琺瑯製作。

 

位於機芯上方、12點鐘位置的偏心錶盤採用18K金與大明火(Grand Feu)琺瑯製作,大明火法朗是一種罕見的工藝,可打造出手工與傳統的質感。18K玫瑰金葉形時針與分針使得整體的美感更加完整。本款腕錶採用棕色暈染鱷魚皮錶帶,這是由萬寶龍位於義大利佛羅倫斯的Pelletteria皮革工坊所製作,搭配三折式錶扣與固定裝置,可提供腕錶固定抓力。

 

發條盒鏡面拋光鏤空棘齒,內部飾以圓形粒紋的鏡面拋光棘爪特別以Minerva標誌性箭頭裝飾。

 

萬寶龍於2012年取得之專利級外置陀飛輪(Exo Tourbillon)

外置(Exo)這個字是從希臘文衍生而來,意思為外部或外側,指的是將大螺絲擺輪置於陀飛輪旋轉框架之外。由於這項特殊的專利級懸浮外置陀飛輪結構,萬寶龍位於維萊爾的製錶師能夠使用大擺輪而無須增大機芯或錶殼的尺寸,大擺輪的位置比錶盤高出4.15mm,看似懸浮於錶盤之上,這樣的懸浮設計完全是靠陀飛輪錶橋與一根彎曲的不鏽鋼支臂才得以實現,該不銹鋼支臂映照出12點鐘位置的圓弧狀時鐘圓盤,呈現出立體的視覺感以及全新的頂級製錶美學。

 

專利級外置陀飛輪(每分鐘旋轉一圈,可顯示秒鐘),6點鐘位置有一支臂錶橋,鏡面拋光之外置陀飛輪框架。

 

由於不對稱的結構設計,要將外置陀飛輪錶橋與該支臂對齊,對於製錶師來說是一項嚴苛的考驗,這需要一定程度的技巧與熟練度方得以完成。專利級外製陀飛輪的複雜功能有賴於尺寸精準的長軸,連同複雜結構本身的同心度公差為0.01mm,也因此擺輪的軸必須與機芯垂直。新款腕錶特別使用這項技術,因為陀飛輪錶橋與秒鐘盤採單一件製成,形成高穩定度結構,更易於對齊。錶橋底部的5公絲(0.005mm)偏差能夠導致中心的偏差僅為5公絲(0.005mm) à 比例為1。

 


您可能也有興趣閱讀以下這些文章:

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料