一些錶款往往用結合充滿辨識性的外觀、搭載傳奇的機芯，伴隨耐人尋味的故事，經歷時代考驗，蔚為經典。隨著科技發展，經典錶款搭載的機芯與材質漸漸不符合時代需求，因此許多品牌會在一段時間推出續作，延續腕錶命脈，其中Omega Speedmaster登月錶就是如此，並維持相同的材質、錶盤的顏色與配置，以及同樣的尺寸；換句話說，不論是第幾代登月錶、搭載哪一枚機芯，或是換上風格截然不同的錶帶，皆保留了外觀上的經典元素，讓錶迷們一看到它，就能立刻聯想起伴隨人類首次登月的里程碑。
今年亮相的新一代Speedmaster登月錶從不對稱錶殼、箭型時針、測速圈數字90上方圓點標誌(Dot over Ninety, DOT)、與數字70 對角呈現的圓點設計，以及階梯式錶盤等特色，皆延續1969年7月21日參與阿波羅11號任務登月的Ref.ST 105.012 的經典樣貌，其中最大的不同來自於內部搭載的機芯換成耗時四年研發的3861同軸擒縱手動上鍊機芯，成為繼1957年的Cal.321、1986年的Cal.861，以及1997年的Cal.1861(實心底蓋)與Cal.1863(透視底蓋)後，最新搭載於登月錶的機芯。
3861除了性能提升之外，也是首次搭載於常規版登月錶的同軸擒縱自動上鍊機芯，完成了Omega 將這款結構獨特的機芯遍布旗下所有系列與錶款的最後一塊拼圖。另一方面，隨著Speedmaster登月錶新作的誕生，搭載Cal.1861舊款即將停產的消息也甚囂塵上，反倒掀起錶迷搶購熱潮，當然，青菜蘿蔔各有所好，新款和舊款各有它的迷人之處。
同樣的，Rolex 今年誌慶Explorer II五十週年推出了新款Ref.226570，將上一代Ref.216570(2011年)搭載的3187換成2018年誕生的3285 自動上鏈機芯，具備以鎳磷製作的Chronergy 擒縱系統，以及專利藍色Parachrom游絲，不易受磁場干擾，動力提升至70小時，並獲得勞力士天文台頂級精密時計認證。Ref.226570維持Ref.216570的42毫米錶徑，保留白色錶盤、鮮豔的橙色箭頭造型第二地時針、錶圈上的24小時刻度，搭配夜光塗料的時標與指針，讓錶主能在洞穴或黑暗的地方辨別白天或晚上，並清楚掌握第二地時間。錶帶同樣採用Easylink鏈結蠔式鋼鏈帶，方便調校。
如果不說Rolex在新款ExplorerII 搭載了新款機芯、將微小的皇冠標誌加在錶盤六點鐘位置，並改變了第二地時間指針的長度，乍看之下還真的難以分辨新、舊兩款之間的差異。儘管Speedmaster 登月錶與Explorer II 在外觀上幾乎沒太大的變化，然而對如此經典的錶款來說，光是換上全新世代的機芯，就誠意十足了！至於喜歡舊款的錶迷們，只能從收藏家或二手市場來尋找它們的蹤跡。
