響應淨零碳排,加上政府補助誘因,電動車成了民眾購買趨勢。看好電動車商機,Mercedes-Benz 賓士完備純電家族,除了EQS、EQE、EQB、EQA四門房車,陸續引進EQA 小型休旅、EQB 中小型七人座休旅,新推出EQE 350 4MATIC SUV、性能款Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 與旗艦款EQS 450 4MATIC SUV重磅壓軸,今(7)日起至23日於台北信義區Bellavita寶麗廣塲中庭展出。
台灣賓士以「Mercedes-EQ 純電先鋒特展」,秀出新上市兩款EQS SUV與EQE SUV純電車款,台灣賓士副總裁暨財務長奧諾瑞 (Honore Tchoukuegno)樂觀指出,賓士純電車九款電動車型到位,再加上賓士暢行單一平台整合的高密度充電服務,透過「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP整合多方合作充電營運商 (CPO) 與完整充電站點圖資,並採單一平台登入操作模式,讓賓士電動車主更便捷的優勢,預計純電車於2023年底可達到 10-15 % 銷售佔比。
現場發表的EQE休旅車有兩款,分別是全能版EQE 350 4MATIC SUV與講究性能的Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV,加上旗艦級的EQS 450 4MATIC SUV,由內而外的智慧科技,從數位頭燈精算的安全照明到進階的智慧駕駛輔助系統,甚至自動停車輔助或遙控停車輔助功能,若對侷促空間有停車壓力的消費者,是最佳幫手。
在寬敞舒適的車室空間裡,享受MBUX 多媒體系統的 Dolby Atmos 杜比全景環繞音效,搭配Burmester 3D 環場音響系統的 15 具高傳真喇叭,如同行動音樂廳。EQS SUV 更標配MBUX Hyperscreen 超寬幅螢幕,提供豐富的多媒體資訊,還可選配 MBUX 後座視聽娛樂系統。值得一提的是,EQS SUV 的三排七座,標配第二排座椅電動調整及第三排乘客一鍵電動出入調整,能優雅從容的上下車。
賓士純電SUV 車型以極低的風阻係數,結合品牌自主開發的智慧電池能源管理系統,提供長途行程充足的續航里程。其中,由 EQE SUV 率先搭載的 DCU (Disconnect Unit) 系統,適時斷開前軸馬達與傳動軸的連接,使能源運用更有效率;全新的熱泵科技,在低溫寒冬或高山車宿時,運用電池加熱的餘溫為車艙提供暖氣,降低電池能源消耗。EQE 350 4MATIC SUV,有549公里的續航里程;EQS 450 4MATIC SUV 更高達 616 公里續航里程。搭配雙馬達構成的 4MATIC 四輪驅動系統,以及首次搭載於 Mercedes-EQ 電動車款之上的 Off-road 越野模式和地表偵視功能,滿足熱愛探險山林的消費者。
至於售價,台灣賓士開出EQE 350 4MATIC SUV 建議售價 358 萬元起; Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 建議售價 465 萬元起;豪華旗艦電動休旅 EQS 450 4MATIC SUV 建議售價 603 萬元起。
「Mercedes-EQ 純電先鋒特展」
時間:7/7-23日
地點:台北信義區Bellavita寶麗廣塲中庭