只見製錶師庖丁解牛般，將A. Lange & Söhne朗格最具代表性的大日曆變成了365枚零件中的其中兩枚，再用令人來不及看清的速度把它們組裝回25年來的經典。就在Lange 1誕生25週年的今天。

關於朗格1990年浴火重生，以及重生後在1994年10月24日推出至今最具代表性的Lange 1的故事，在這25年來確實已經被提過千百次了。當然，今年碰到了品牌復興25週年如此意義重大的日子，朗格不可能不做點什麼，替錶迷們溫習一下這段雖然不長，卻也足以塑造出一個傳奇的歷史；又關於經典Lange 1這25年來的歷史，其實還是有一些值得再次強調的細節。這也是為什麼他們要在寶鴻堂台北旗艦店舉辦賞錶會，並將製錶師帶來台灣，當著大家的面拆解、組裝經典Lange 1的機芯。

這位製錶師──Ville Miettinen平常工作的地方其實不是朗格位於格拉蘇蒂的錶廠，而是歷峰集團在中國的分公司。他專門負責朗格的機芯，且無論是搭載大日曆的L121.1還是具備陀飛輪、萬年曆甚至三問報時功能的複雜機芯，都難不倒他。有趣的是他這次示範拆、裝的並不是一枚以複雜聞名的機芯，而是一枚已經停產的 L901.0，也就是朗格在1994年發表Lange 1時用的機芯。

正好，在今年這個紀念Lange 1誕生25週年的日子，回顧一下。

L901.0自1994年誕生以來一直存在於Lange 1系列的產品線中，就像朗格過去採用的其他機芯，真要說起來它也沒有什麼太大的問題，只是朗格在Walter Lange的名言「Never Stand Still」(永不停步)的名言下，總希望自己能夠精益求精；於是，他們在2015年推出了一款全新的Lange 1，也可以說是一款與1994年推出時長得一模一樣的Lange 1。

這項舉動在當時困惑了不少人，到底新款Lange 1跟舊款有什麼不一樣？相信我，從外表是看不出來的，行家也一樣。然而一旦轉到錶背看見機芯，行家就懂了。

2015年推出的Lange 1搭載一款編號L121.1的全新機芯。與舊款的 L901.0都擁有小三針及大日曆功能，卻採用了一體成形的四分之三夾板，讓固定在夾板上的輪系更加穩固。更重要的是，L121.1省略了原本 L901.0為了讓小秒輪對應面盤配置額外增加的輪系，使得整枚機芯在結構上更加合理。

「可以說是一種更聰明的作法。」Ville Miettinen表示。

只不過Ville示範組裝的是原始的L901.0。

當然他動作俐落，即便因為場地限制燈光偏暗、沒有製錶師在錶廠內使用的專業工作台，身旁又無繞著一堆好奇的眼光(「讓我有點緊張。」他說)，他依然用讓人來不及看清的速度把L901.0的365枚零件拆散，再一個一個組裝回去。

所以，在這365個零件之中，到底誰最難搞？

「你看我在組裝日期盤的時候花了一點時間。」Ville說道，而他指的「一點時間」大概就是數十秒的過程。

由十位數與個位數兩座轉盤組成的大日曆的確需要特別注意，因為若沒有將轉盤調整到正確的模式，錶盤上的日期是很可能出現「32」這種曆法中不存在數字的。不過Ville表示，不管是他還是其他工坊裡的製錶師，為了讓整個組裝過程更加流暢，在組裝日期盤時都不會特別注意模式正確與否；正確與否只要組裝完成後按壓日期快調按把，就可以知道了。他在現場便按出了一個「38」，於是他又將日期盤撥到「1」號，重新設定，不出一分鐘的時間，經典的大日曆就正常無誤了。

Ville表示，相較之下2015年推出的新版L121.1機芯組裝起來容易多了。畢竟簡化了L901.0額外小秒輪系的結構，節省了不少時間。即便錶面看似沒有改變，現行的Lange 1確實更加優秀，無論站在製錶師還是使用者的角度。我想，這也是朗格「Never Stand Still」的表現吧。